Alors que l'hiver descend dans les montagnes, dans le Montana, Jake lance la première chasse aux pumas contre une femelle agressive qui ne se laisse pas faire.

En Caroline du Nord, Eustace et Raleight tentent de restaurer une ancienne scie en bois afin de récolter des fonds. Au Montana, Tom acquiert un tronc de deux tonnes.

Les moments les plus intenses de la troisième saison : l'équipe Hoffman et ses rivaux se démènent pour extraire de l'or des sols gelés de l'Alaska.

Parker Schnabel exploite la Big Nugget Mine, Dakota Fred retourne à Porcupine Creek et a bon espoir de devenir millionnaire ; Tod Hoffmann, lui, double les effectifs à Quartz Creek.

Dave creuse dans la mauvaise concession et Parker désespère de trouver un nouveau terrain ; l'équipe de Dakota fait le maximum pour se protéger des crues.

Todd conclut un accord sur une concession riche en minerai, espérant motiver l'équipe de Dave ; il abandonne son installation obsolète, tandis que Parker, lui, cherche de l'or.

Un investisseur menace de se retirer en voyant la mine de Todd au point mort ; un bulldozer en panne freine les Turin tandis qu'un pont gêne Parker.

Un investisseur se montre exigeant envers Todd, tandis que Fred s'emploie à créer une pièce de précision pour son excavateur à partir de ferraille.

Aurélien endosse cette fois un rôle inédit en tant que mécano de la semaine. Dans l'atelier, les deux mécanos sont accueillis par Nelson, le boss de la casse.

Nelson a réservé aux mécanos les pires épaves de sa casse : une Porsche 911 et une Mercedes 560 SL. Un défi technique de taille attend les experts.

C'est le match retour pour les deux animateurs Aurélien Letheux et Nicolas Guenneteau qui vont à nouveau s'affronter pendant une semaine spéciale.

Au cœur d'une course à la supériorité technologique, le chasseur américain F-35, avion de nouvelle génération, ambitionne de dominer les conflits de demain.

Les avions de chasse français font partie des meilleurs au monde. Parmi eux, trois chasseurs ont changé l'histoire de l'aviation : l'Ouragan, le Mirage 2000 et le Rafale.

Depuis de longues années, le Rafale fait la fierté de la France. Ce bijou de technologie, signé Dassault Aviation, est l'un des avions de combat les plus performants au monde.

Créé en 1939, l'Atelier industriel de l'aéronautique de Clermont-Ferrand (AIACF) est l'un des sites les plus confidentiels de la défense aérienne française.

Créé en 1939, l'Atelier industriel de l'aéronautique de Clermont-Ferrand (AIACF) est l'un des sites les plus confidentiels de la défense aérienne française.

Excès de vitesse, fatigue au volant, consommation d'alcool : les forces de l'ordre lyonnaises sont sur le qui-vive pour faire respecter le code de la route.

Alors que l'hiver descend dans les montagnes, dans le Montana, Jake lance la première chasse aux pumas contre une femelle agressive qui ne se laisse pas faire.

En Caroline du Nord, Eustace et Raleight tentent de restaurer une ancienne scie en bois afin de récolter des fonds. Au Montana, Tom acquiert un tronc de deux tonnes.

Dans le Montana, après s'être éloignés du lieu où ils ont l'habitude de chasser, Tom et Sean s'enfoncent dans la nature à la recherche d'une étendue d'eau.

Dans les Ozarks, la stratégie de Jason pour faire entrer Mary dans l'entreprise familiale semble bien partie pour payer. Mais Jason se blesse à une main.

En Alaska, Mike s'aventure à la recherche de l'ours brun kodiak. Mais lorsqu'une opportunité se présente à lui, cette mission exploration se transforme en chasse à la chèvre.

Les moments les plus intenses de la troisième saison : l'équipe Hoffman et ses rivaux se démènent pour extraire de l'or des sols gelés de l'Alaska.

Pour la nouvelle saison, Todd double la mise en termes d'hommes, de terrain et d'équipement, tandis que l'entonnoir de Dakota Fred cacherait des millions. Qui gagnera le gros lot ?

Dave creuse dans la mauvaise concession et Parker désespère de trouver un nouveau terrain ; l'équipe de Dakota fait le maximum pour se protéger des crues.

Todd conclut un accord sur une concession riche en minerai, espérant motiver l'équipe de Dave ; il abandonne son installation obsolète, tandis que Parker, lui, cherche de l'or.

Un investisseur menace de se retirer en voyant la mine de Todd au point mort ; un bulldozer en panne freine les Turin tandis qu'un pont gêne Parker.

Un investisseur se montre exigeant envers Todd, tandis que Fred s'emploie à créer une pièce de précision pour son excavateur à partir de ferraille.

Nelson a réservé aux mécanos les pires épaves de sa casse : une Porsche 911 et une Mercedes 560 SL. Un défi technique de taille attend les experts.

C'est le match retour pour les deux animateurs Aurélien Letheux et Nicolas Guenneteau qui vont à nouveau s'affronter pendant une semaine spéciale.

A Gièvres, au coeur de l'une des plus grandes casses automobiles de France, Olivier de Stefano va encadrer Aurélien et Nicolas pour cette bataille mécanique hors norme.

L'équipe de dépanneurs va être confrontée à des accidents particulièrement spectaculaires. Un routier a perdu le contrôle de son camion, qui s'est empalé sur le rail de sécurité.

Gros dangers à l'heure de pointe sur les autoroutes de la Gironde : les dépanneurs prennent tous les risques pour voler au secours des poids lourds couchés.

Un poids lourd percute violemment une camionnette de patrouille orange. Le camion accidenté paralyse les deux voies et provoque un embouteillage géant.

Un poids lourd percute violemment une camionnette de patrouille orange. Le camion accidenté paralyse les deux voies et provoque un embouteillage géant.

Aigues-Mortes, joyau de la Camargue, renommée pour ses remparts et ses arènes, l'est moins pour sa petite délinquance. Pourtant, la police municipale ne chôme pas.

Dans les Ozarks, la stratégie de Jason pour faire entrer Mary dans l'entreprise familiale semble bien partie pour payer. Mais Jason se blesse à une main.

En Alaska, Mike s'aventure à la recherche de l'ours brun kodiak. Mais lorsqu'une opportunité se présente à lui, cette mission exploration se transforme en chasse à la chèvre.

Dans le Montana, Jake retourne à Ruby Valley pour protéger son territoire des pumas toujours plus présents. Tom se lance dans la construction d'une pirogue.

En Alaska, Mike brave les pitons rocheux de l'île de Kodiak à la recherche de chèvres des montagnes. Mais le danger est grand et les ours sont à l'affût.

Dans le Montana, Jake continue d'affronter les pumas de Ruby Valley. Mais ces bêtes sont rusées et l'un de ses chiens se retrouve bloqué sur une falaise.

Pour la nouvelle saison, Todd double la mise en termes d'hommes, de terrain et d'équipement, tandis que l'entonnoir de Dakota Fred cacherait des millions. Qui gagnera le gros lot ?

Dave creuse dans la mauvaise concession et Parker désespère de trouver un nouveau terrain ; l'équipe de Dakota fait le maximum pour se protéger des crues.

Todd conclut un accord sur une concession riche en minerai, espérant motiver l'équipe de Dave ; il abandonne son installation obsolète, tandis que Parker, lui, cherche de l'or.

Un investisseur menace de se retirer en voyant la mine de Todd au point mort ; un bulldozer en panne freine les Turin tandis qu'un pont gêne Parker.

Un investisseur se montre exigeant envers Todd, tandis que Fred s'emploie à créer une pièce de précision pour son excavateur à partir de ferraille.

Todd reçoit son unité de tri et de lavage tandis que la mine d'Indian River est menacée de fermeture ; Parker, lui, fixe un objectif de 50 onces pour 80 000 dollars la semaine.

C'est le match retour pour les deux animateurs Aurélien Letheux et Nicolas Guenneteau qui vont à nouveau s'affronter pendant une semaine spéciale.

A Gièvres, au coeur de l'une des plus grandes casses automobiles de France, Olivier de Stefano va encadrer Aurélien et Nicolas pour cette bataille mécanique hors norme.

Sous l'oeil attentif de Nelson Jourdin, Nicolas et Aurélien se mesurent sur les épaves les plus amochées jamais vues dans l'émission : une Porsche 911 et une Mercedes 560 SL.

Entre fous du volant, drogue et violences familiales, les forces de l'ordre sont en alerte à Aix-en-Provence, à quelques kilomètres de la Méditerranée.

Les gendarmes de Béziers sont tous les jours au contact de la population, notamment ceux de la brigade de Valras, confrontés à des conflits ou des vols.

Un focus est fait sur les moyens dont les forces de l'ordre disposent pour désamorcer les différents conflits qui opposent des voisins.

Chaque jour, des millions de Français empruntent les autoroutes qui traversent l'hexagone. Les caméras ont suivi les gendarmes qui veillent sur les grands axes du Sud.

Chaque jour, des millions de Français empruntent les autoroutes qui traversent l'hexagone. Les caméras ont suivi les gendarmes qui veillent sur les grands axes du Sud.

Dijon et sa métropole connaissent une augmentation des violences. Pour maintenir l'ordre, les gendarmes enchaînent les interventions risquées.

En Alaska, Mike brave les pitons rocheux de l'île de Kodiak à la recherche de chèvres des montagnes. Mais le danger est grand et les ours sont à l'affût.

Dans le Montana, Jake continue d'affronter les pumas de Ruby Valley. Mais ces bêtes sont rusées et l'un de ses chiens se retrouve bloqué sur une falaise.

Dans le Montana, Jake lance ses chiens à la poursuite d'un puma assez imposant qui rôde à Ruby Valley. Mais la traque mène Jake dans une lutte sans merci contre un ours noir.

Dans le Montana, Tom effectue sa dernière prise de la saison de chasse. Nancy lui fait une surprise en organisant une fête pour ses 77 ans.

Dans le Wyoming, Josh recherche de l'or dans les rivières de la chaîne de Wind River. En Caroline du Nord, Eustace et Raleigh ont l'opportunité de vendre une ancienne charrette.

Dave creuse dans la mauvaise concession et Parker désespère de trouver un nouveau terrain ; l'équipe de Dakota fait le maximum pour se protéger des crues.

Todd conclut un accord sur une concession riche en minerai, espérant motiver l'équipe de Dave ; il abandonne son installation obsolète, tandis que Parker, lui, cherche de l'or.

Un investisseur menace de se retirer en voyant la mine de Todd au point mort ; un bulldozer en panne freine les Turin tandis qu'un pont gêne Parker.

Un investisseur se montre exigeant envers Todd, tandis que Fred s'emploie à créer une pièce de précision pour son excavateur à partir de ferraille.

Todd reçoit son unité de tri et de lavage tandis que la mine d'Indian River est menacée de fermeture ; Parker, lui, fixe un objectif de 50 onces pour 80 000 dollars la semaine.

Alors que Todd teste le nouveau Turbo Trommel, Dave pousse son équipe à doubler leur nettoyage et Parker prévoit de faire sauter un rocher avec de la dynamite.

A Gièvres, au coeur de l'une des plus grandes casses automobiles de France, Olivier de Stefano va encadrer Aurélien et Nicolas pour cette bataille mécanique hors norme.

Sous l'oeil attentif de Nelson Jourdin, Nicolas et Aurélien se mesurent sur les épaves les plus amochées jamais vues dans l'émission : une Porsche 911 et une Mercedes 560 SL.

C'est le 4e jour de travail pour Aurélien et Nicolas. Vont-ils réussir à transformer leurs deux épaves, une Porsche 911 et une Mercedes 560 SL, en bijoux roulants ?

Des scientifiques tentent de ressusciter des espèces éteintes. Après le loup géant prévu en 2025, le mammouth laineux est leur prochain défi génétique.

Comment les dinosaures, ces animaux si puissants, ont-ils pu disparaître après avoir dominé la planète pendant deux cents millions d'années ?

Une nouvelle collision entre un astéroïde et la Terre est inéluctable. Planétologues, astrophysiciens et ingénieurs révèlent les stratégies de sauvegarde mises en place.

Il y a seulement 50 000 ans, l'espèce Homo sapiens n'était qu'une humanité parmi d'autres. L'une de ces humanités disparues est particulièrement mystérieuse : les Néandertaliens.

Il y a seulement 50 000 ans, l'espèce Homo sapiens n'était qu'une humanité parmi d'autres. L'une de ces humanités disparues est particulièrement mystérieuse : les Néandertaliens.

Les gendarmes du pays de Gex luttent contre la consommation de drogue et d'alcool dont ils gèrent les conséquences dévastatrices : accidents, violences et délinquance.

Dans le Montana, Tom effectue sa dernière prise de la saison de chasse. Nancy lui fait une surprise en organisant une fête pour ses 77 ans.

Dans le Wyoming, Josh recherche de l'or dans les rivières de la chaîne de Wind River. En Caroline du Nord, Eustace et Raleigh ont l'opportunité de vendre une ancienne charrette.

Josh poursuit sa recherche d'or dans le Wyoming et décroche le jackpot. Dans le Montana, Tom termine sa pirogue, mais les eaux glacées du Yaak mettent l'embarcation à l'épreuve.

Dans le Montana, Jake démarre la saison du printemps avec une chasse à l'ours noir. Mais ces surprédateurs sont aussi insaisissables que mortels.

En Alaska, Mike monte à bord d'un avion et s'envole vers des terres propices à la chasse à l'ours, qui comptent parmi les plus reculées de l'île Kodiak.

Todd conclut un accord sur une concession riche en minerai, espérant motiver l'équipe de Dave ; il abandonne son installation obsolète, tandis que Parker, lui, cherche de l'or.

Un investisseur menace de se retirer en voyant la mine de Todd au point mort ; un bulldozer en panne freine les Turin tandis qu'un pont gêne Parker.

Un investisseur se montre exigeant envers Todd, tandis que Fred s'emploie à créer une pièce de précision pour son excavateur à partir de ferraille.

Todd reçoit son unité de tri et de lavage tandis que la mine d'Indian River est menacée de fermeture ; Parker, lui, fixe un objectif de 50 onces pour 80 000 dollars la semaine.

Alors que Todd teste le nouveau Turbo Trommel, Dave pousse son équipe à doubler leur nettoyage et Parker prévoit de faire sauter un rocher avec de la dynamite.

L'équipe d'Hoffman se lance dans une quête désespérée : trouver de l'or dans les terres gelées d'Alaska, mais il faut pour cela suivre le bon filon.

Sous l'oeil attentif de Nelson Jourdin, Nicolas et Aurélien se mesurent sur les épaves les plus amochées jamais vues dans l'émission : une Porsche 911 et une Mercedes 560 SL.

C'est le 4e jour de travail pour Aurélien et Nicolas. Vont-ils réussir à transformer leurs deux épaves, une Porsche 911 et une Mercedes 560 SL, en bijoux roulants ?

C'est Gerry Blyenberg, le négociateur de \"Wheeler Dealers France\", qui a la lourde responsabilité de désigner le meilleur mécanicien de la semaine.

En 80 après J.-C., deux gladiateurs, Priscus et Verus, se battent au Colisée jusqu'à la mort devant 50 000 spectateurs. Le poète Martial a chanté leur histoire.

En 83, soit trois ans après l'ouverture du Colisée, le nouvel empereur, Domitien, ordonne des rénovations du Colisée pour offrir les Jeux les plus grandioses de tous les temps.

Pour démontrer qu'il est le maître absolu, l'empereur Domitien inaugure dans les alentours de Rome un nouveau type de jeux : la chasse aux bêtes sauvages.

En 401 après J.-C., un sénateur organise des jeux somptueux qui vont connaître un échec cuisant. Les combats de gladiateurs sont interdits des années plus tard.

En 401 après J.-C., un sénateur organise des jeux somptueux qui vont connaître un échec cuisant. Les combats de gladiateurs sont interdits des années plus tard.

Au commissariat de Nîmes, un groupe spécialisé dans la lutte contre le trafic de drogue est confronté à des trafiquants qui mènent une véritable guerre.

Quand la nature se déchaîne, ses catastrophes ont le pouvoir de transformer les paysages les plus idylliques en véritables scènes de fin du monde.

Quel que soit leur degré de préparation, les explorateurs doivent faire face au danger. Des images d'archives permettent de revivre des expéditions qui ont viré au cauchemar.

Au cours de l'Histoire, des immeubles se sont effondrés en à peine quelques secondes et ont été à l'origine de catastrophes qui ont traumatisé le monde entier.

Gros plan sur dix glissements de terrain dévastateurs à travers le monde, analysant les causes, les conséquences et le bilan humain, parfois lourd.

Dix accidents de bus marquants sont analysés pour comprendre leurs circonstances et comment certaines de ces catastrophes ont mené à des réformes de la sécurité routière.

Les Raney répondent à un appel pour aider la famille Kramer qui doit transformer son homestead ou risquer de perdre tout ce qu'elle a construit.

Les Raney aident un couple d'agriculteurs de Juneau, en Alaska. Les fondations de leur cabane s'affaissent et une source d'eau est contaminée par une colonie de castors.

Avant de repartir pour de nouveaux sauvetages d'exploitations agricoles à travers tout le pays, Marty, Misty et Matt repensent aux familles qu'ils ont aidées.

Avant de repartir pour de nouveaux sauvetages d'exploitations agricoles à travers tout le pays, Marty, Misty et Matt repensent aux familles qu'ils ont aidées.

Marty, Matt et Misty Raney prennent la route direction l'Etat du Wyoming, où ils sont chargés de remettre une propriété longtemps laissée à l'abandon en état.

Marty, Matt et Misty Raney prennent la route direction l'Etat du Wyoming, où ils sont chargés de remettre une propriété longtemps laissée à l'abandon en état.

Les Raney luttent pour tenter de survivre dans l'Idaho face à la terre infertile, les ours et les éboulements qui menacent leur nouvelle installation.

Les Raney luttent pour tenter de survivre dans l'Idaho face à la terre infertile, les ours et les éboulements qui menacent leur nouvelle installation.

L'équipe cherche à comprendre l'utilité d'un ancien puits. L'excitation est à son comble lorsque de nouvelles preuves de l'existence d'un tunnel sont découvertes.

Une nouvelle théorie émerge sur la Croix de Nolan et son lien avec le secret du Money Pit, alors que l'équipe s'apprête à explorer les profondeurs.

Au cours d'une mission de recherche en Angleterre, Marty, Alex et Charles découvrent de nouveaux indices reliant l'ordre du Temple au mystère de l'île.

De nouveaux éléments indiquant que le puits pourrait être relié à une série de tunnels situés dans le Money Pit, l'équipe envisage de faire descendre un de ses membres sous terre.

De nouveaux éléments indiquant que le puits pourrait être relié à une série de tunnels situés dans le Money Pit, l'équipe envisage de faire descendre un de ses membres sous terre.

Les policiers d'Argelès-sur-Mer ne s'arrêtent jamais, une intervention en chassant une autre : rixe sur la plage, accident de scooters mais aussi cambriolage.

La troisième saison des aventures du globe-trotteur Antoine de Maximy débute par un périple à Cuba, avec un épisode tourné en haute définition.

Antoine revient sur le tournage de l'épisode tourné au Cap Vert en 2014. Après la rediffusion de l'épisode, il partage ses rencontres inédites parfois amusantes.

Antoine de Maximy se trouve au Chili, une bande de terre de 4000 kilomètres bordant l'océan Pacifique, un pays qui lui réserve de drôles de surprises.

Antoine de Maximy visite la Mongolie, de la capitale, Oulan-Bator, jusqu'aux steppes proches de Khankhongor, et rencontre une population authentique.

Au Japon, le choc des cultures et la barrière de la langue, confrontés à la détermination optimiste d'Antoine de Maximy, provoquent des situations cocasses.

Shane et Kate ont peut-être trouvé de l'or. Nev emmène Brent et Ethan dans un lieu secret. Alan et Salty risquent d'être bloqués par la marée sur des plaines salées isolées.

Jacqui et Andrew sont menacés par des serpents mortels et des rochers tranchants, tandis que Kat, employée de bureau, essaie de manipuler les grosses machines.

Alan et Salty se rendent dans la région viticole pour poursuivre une légende de la ruée vers l'or. Une sécheresse menace de mettre fin à la saison de Shane et Kate.

Jacqui et Andrew achètent un quad pour se rendre sur le site d'une ancienne ruée vers l'or, tandis que Shane et Kate prennent de plus en plus de retard.

Cyril part capturer une anguille électrique, créature produisant des chocs de 700 volts. Sa périlleuse mission : saisir à mains nues cet animal redouté.

Cyril aide la police brésilienne à poursuivre des braconniers, afin de sauver le plus grand poisson préhistorique en voie de disparition du Brésil, l'arapaima.

Echoués sur une île déserte au large de la côte ouest du Panama, Cyril et son équipe sont en mode survie. Il est venu pour attraper un dienton, un prédateur aux dents énormes.

Cyril recherche un poisson tellement violent qu'il attaque et tue parfois des requins. Pour le trouver, il se rend en Tanzanie, un pays aux riches récifs sous-marins.

Le 13 décembre 1999, en gare de Douai, Corinne Caillaux, une mère de famille de 36 ans originaire du Nord de la France, monte dans le train de nuit Calais-Vintimille. Quelques heures plus tard, les contrôleurs trouvent son corps gisant dans les toilettes du train. Très vite, les policiers sont sur une piste. Un PV des contrôleurs leur a en effet fourni un nom : celui de Sid Ahmed Rezala.

Cindy Pereira et Joan Gamiochipi ont 19 ans tous les deux. Elle est une fille fragile. Il est un étudiant brillant, mais qui se vantait d'avoir éventré des chats ! En mars 2012, en Ariège, les deux amis ont tendu un piège à un copain du même âge. Le corps de Kévin Sellier, a été retrouvé poignardé et en partie carbonisé dans une forêt. Les suspects ont livré de nombreuses versions aux enquêteurs.

Sophie Le Tan, une étudiante, a disparu le 7 septembre 2018. La jeune femme devait visiter un appartement à Schiltigheim, près de Strasbourg. Les enquêteurs découvrent que d'autres jeunes femmes ont répondu à des annonces immobilières suspectes. La police judiciaire de Strasbourg finit par identifier ce \"loueur\" masqué.

Sophie Le Tan, une étudiante, a disparu le 7 septembre 2018. La jeune femme devait visiter un appartement à Schiltigheim, près de Strasbourg. Les enquêteurs découvrent que d'autres jeunes femmes ont répondu à des annonces immobilières suspectes. La police judiciaire de Strasbourg finit par identifier ce \"loueur\" masqué.

A l'automne 1983, Lionel Cardon est devenu l'ennemi public numéro un. Accusé d'un double assassinat à Pessac, près de Bordeaux, il s'est lancé dans une cavale sanglante, marquée par le meurtre d'un policier et une spectaculaire prise d'otages dans un cabinet d'avocats à Paris.

Dans le Montana, Jake démarre la saison du printemps avec une chasse à l'ours noir. Mais ces surprédateurs sont aussi insaisissables que mortels.

En Alaska, Mike monte à bord d'un avion et s'envole vers des terres propices à la chasse à l'ours, qui comptent parmi les plus reculées de l'île Kodiak.

Dans l'Idaho, Kidd et Harry recherchent un taureau à intégrer dans leur nouveau troupeau. Mais rapporter une bête d'une tonne n'est pas chose facile.

En Alaska, Mike est coincé dans l'arrière-pays de Kodiak. Le seul moyen pour lui d'en sortir est de marcher 32 kilomètres dans la brousse infestée d'ours.

A l'approche de l'hiver, Morgan et Margaret s'envolent vers le nord pour traquer la grande migration des caribous et refaire le stock de viande pour l'hiver.

Un investisseur menace de se retirer en voyant la mine de Todd au point mort ; un bulldozer en panne freine les Turin tandis qu'un pont gêne Parker.

Un investisseur se montre exigeant envers Todd, tandis que Fred s'emploie à créer une pièce de précision pour son excavateur à partir de ferraille.

Todd reçoit son unité de tri et de lavage tandis que la mine d'Indian River est menacée de fermeture ; Parker, lui, fixe un objectif de 50 onces pour 80 000 dollars la semaine.

Alors que Todd teste le nouveau Turbo Trommel, Dave pousse son équipe à doubler leur nettoyage et Parker prévoit de faire sauter un rocher avec de la dynamite.

L'équipe d'Hoffman se lance dans une quête désespérée : trouver de l'or dans les terres gelées d'Alaska, mais il faut pour cela suivre le bon filon.

Todd doit reconstruire son \"turbo trammel\", Indian River subit un coup d'arrêt et les Dakota tentent de savoir si l'entonnoir était auparavant une cascade.

C'est le 4e jour de travail pour Aurélien et Nicolas. Vont-ils réussir à transformer leurs deux épaves, une Porsche 911 et une Mercedes 560 SL, en bijoux roulants ?

C'est Gerry Blyenberg, le négociateur de \"Wheeler Dealers France\", qui a la lourde responsabilité de désigner le meilleur mécanicien de la semaine.

Cette fois, dans \"Top Mecanic\", deux couples s'affrontent dans un défi où la complicité devra rivaliser avec la précision : Charlotte et Sébastien contre Eva et Manuel.

Au coeur d'une compétition mondiale, le TGV incarne la réussite technologique française. Fruit de 50 ans d'innovations, il a battu un record de vitesse.

A la Rochelle se dévoile le dernier né des trains à grande vitesse français : le TGV. C'est un concentré de technologie dont les origines remontent à la fin des années 60.

A l'aide d'images 3D, ce documentaire lève le voile sur les activités du technicentre industriel d'Hellemmes, le plus grand centre de maintenance SNCF.

Des premières locomotives électrique au TGV en passant par l'Aérotrain, les ingénieurs français sont depuis les années 50 des spécialistes de la très grande vitesse.

Des premières locomotives électrique au TGV en passant par l'Aérotrain, les ingénieurs français sont depuis les années 50 des spécialistes de la très grande vitesse.

La Normandie n'est pas réputée dangereuse, et pourtant, depuis quelques années, et comme dans de nombreuses régions rurales, la délinquance y est en hausse.

En Alaska, Mike est coincé dans l'arrière-pays de Kodiak. Le seul moyen pour lui d'en sortir est de marcher 32 kilomètres dans la brousse infestée d'ours.

A l'approche de l'hiver, Morgan et Margaret s'envolent vers le nord pour traquer la grande migration des caribous et refaire le stock de viande pour l'hiver.

En Caroline du Nord, Eustace Conway et Raleigh Avery sont obligés de suspendre leurs opérations forestières lorsqu'un tourbillon polaire surgit.

Alors que la nuit descend sur les montagnes, Mike doit traverser le pays des ours avec de la viande fraîche sur le dos. Morgan doit s'aventurer sur un terrain sombre.

Dans le Montana, Jake est prêt à tout pour amener son chien blessé, Lefty, chez le vétérinaire. Dans l'Idaho, Tom et son frère, Jack, sont pris au dépourvu.

Un investisseur se montre exigeant envers Todd, tandis que Fred s'emploie à créer une pièce de précision pour son excavateur à partir de ferraille.

Todd reçoit son unité de tri et de lavage tandis que la mine d'Indian River est menacée de fermeture ; Parker, lui, fixe un objectif de 50 onces pour 80 000 dollars la semaine.

Alors que Todd teste le nouveau Turbo Trommel, Dave pousse son équipe à doubler leur nettoyage et Parker prévoit de faire sauter un rocher avec de la dynamite.

L'équipe d'Hoffman se lance dans une quête désespérée : trouver de l'or dans les terres gelées d'Alaska, mais il faut pour cela suivre le bon filon.

Todd doit reconstruire son \"turbo trammel\", Indian River subit un coup d'arrêt et les Dakota tentent de savoir si l'entonnoir était auparavant une cascade.

A Quartz Creek, Todd est prêt à rattaper ses rivaux d'Indian River ; mais lorsqu'il use de son autorité envers Dave, celui-ci prend les choses en main.

C'est Gerry Blyenberg, le négociateur de \"Wheeler Dealers France\", qui a la lourde responsabilité de désigner le meilleur mécanicien de la semaine.

Cette fois, dans \"Top Mecanic\", deux couples s'affrontent dans un défi où la complicité devra rivaliser avec la précision : Charlotte et Sébastien contre Eva et Manuel.

Cette fois, dans \"Top Mecanic\", deux couples s'affrontent dans un défi où la complicité devra rivaliser avec la précision : Charlotte et Sébastien contre Eva et Manuel.

Au sommaire : un camion frigorifique renversé ; un poids lourd percuté de plein fouet par une voiture ; un semi-remorque plié en portefeuille sur l'autoroute.

Des dépanneurs affrontent un danger mortel en intervenant sur des voitures électriques accidentées ou des carambolages, où ils risquent le suraccident.

Un poids lourd percute une camionnette des patrouilleurs de l'autoroute. Un accident qui arrive trop souvent : 30 employés des autoroutes ont été tués ces 20 dernières années.

Un poids lourd percute une camionnette des patrouilleurs de l'autoroute. Un accident qui arrive trop souvent : 30 employés des autoroutes ont été tués ces 20 dernières années.