Tim et Fuzz restaurent une Citroën SM, routière française des années 70 considérée par plus d'un comme la meilleure jamais produite dans l'Hexagone. Elle appartient à Stuart, 59 ans, vivant dans le Sussex, qui était presque venu à bout de sa restauration quand, lors de sa première sortie, la voiture a subi une casse moteur. Il s'agit de sauver cette petite merveille.

Les héros de la route affrontent les longues nuits d'hiver. Thord et Bjoern se portent au secours d'un camion transportant du saumon qui vient de se renverser.

Bjoern et Thord font équipe pour secourir un camion suédois qui a malheureusement glissé dans le fossé à 200 mètres seulement de sa destination.

Thord doit dépanner une remorque qui bloque une route principale. La mission sera plus complexe que prévu et Thord va risquer sa vie. Terje pense être l'homme de la situation. Mais ce qui ressemblait à un simple dépannage se transforme en une opération plus que délicate.

Au sommet d'une colline, Bjoern tente de secourir un véhicule qui menace de tomber dans le vide et de l'emporter avec lui. En essayant de dépanner un camion qui s'est enlisé dans un champ, Thord va s'embourber à son tour : sa puissante dépanneuse ne parviendra pas à trouver suffisamment d'adhérence.

Alors qu'il se dirige vers les îles Shetland, un turbopropulseur est frappé par la foudre qui désactive les commandes. Tandis que l'avion entame une descente brutale, les pilotes lancent un appel de détresse. A peine quelques secondes avant l'impact, le contrôle de l'appareil est repris. Les enquêteurs découvrent qu'une fonctionnalité inhabituelle a provoqué la catastrophe.

Cinquante ans après l'accident d'avion qui a coûté la vie au Secrétaire général de l'ONU Dag Hammarskjöld, retour sur cette tragédie et sur la thèse d'un assassinat.

Alors qu'il relie Singapour à Perth, le vol 72 de Qantas Ariways chute au-dessus de l'océan indien. La violence de l'accélération est telle, qu'elle propulse les passagers hors de leurs sièges. Le poste de pilotage aurait pourtant reçu une série d'avertissements de vitesse excessive et de décrochage. Le commandant de bord, un pilote de chasse très expérimenté, parvient à faire attérir l'avion sans encombres. Les enquêteurs australiens cherchent à comprendre d'où viennent ces dysfonctionnements qui ont bien failli coûter la vie à de nombreux passagers et qui ont mis l'un des avions les plus populaires en péril.

En 1990, alors qu'il s'approche de Zurich, sa destination, le vol 404 d'Alitalia fonce sur un versant de forêt, entraînant la mort de tous les passagers. L'analyse de la trajectoire radar révèle aux enquêteurs suisses que l'avion volait trop bas. Ces derniers mènent alors un examen plus approfondi des pièces à convictions qui ne fait qu'épaissir le mystère autour du crash. Un défaut caché au sein du système de navigation pourrait avoir conduit les deux pilotes sur un terrain mortel.

Alors que Ben et Erin s'apprêtent à dire au revoir à leur fils Charlie qui part à l'Université, ils reçoivent un appel d'urgence : un border collie s'est coincé la patte dans un coffre de voiture. Et ça ne s'arrête pas là : Ben sauve la vie d'une vache qui met bas en pratiquant une césarienne, le couple retire une énorme masse de l'épaule d'un chien et tente de comprendre pourquoi le système digestif d'un cheval ne fonctionne plus.

Un cheval est gravement blessé, un labrador s'est fait renverser par une voiture et un chihuahua a ingéré de la mort-aux-rats : les Schroeder et toute leur équipe sont en état d'urgence. Le Dr Erin retire une excroissance potentiellement cancéreuse sur le nez d'un chat grognon, tandis que le Dr Ben examine le pied souffrant de son cheval préféré, Big Jake.

Dans le Midwest aux Etats-Unis, Ben et Erin Schroeder parcourent des centaines de miles pour soigner et prendre soin des animaux dont la santé est en danger.

A travers le monde, des découvertes archéologiques exceptionnelles révèlent des pans oubliés de l'histoire. A New York, un chantier dévoile un navire des années 1770. En Angleterre, une fosse commune abrite les restes de Vikings massacrés. En Pologne, on exhume les bunkers souterrains de la résistance juive de Varsovie. Enfin, en Corse, une nécropole antique témoigne de l'effondrement du monde romain.

Aux quatre coins du monde, des archéologues mettent au jour des vestiges exceptionnels. En Jordanie, une tombe nabatéenne scellée abritant douze squelettes révèle ses mystères. En Ecosse, des pièces de monnaie enfouies racontent le massacre de Glencoe. Au Pérou, deux tombes de la culture Chancay interrogent sur les rituels funéraires. Enfin, en Angleterre, un cercueil de l'âge du Bronze est découvert.

Les experts se demandent si les histoires de l'Arche de Noé et du déluge ont réellement pu avoir lieu, d'autant que l'Ancien Testament n'est pas le seul à en faire état : des récits similaires sont apparus dans le Coran et dans d'autres cultures.

La vie de Jeanne d'Arc est encore remplie de mystères. Aujourd'hui, un auteur américain pense avoir trouvé des indices qui suggèrent que la jeune femme ait survécu au bûcher et aurait vécu une vie bien remplie, une hypothèse qui bouleverserait l'Histoire de France.

David se rend au Brésil où il rencontre des artistes, des explorateurs et des athlètes qui vont l'aider à réaliser un rêve qui lui tient à coeur depuis de nombreuses années.

Ce voyage en Islande révèle comment cette île austère est devenue un modèle de succès. La science y protège des sites des coulées de lave et la géothermie alimente des fermes futuristes. Le patrimoine génétique unique de la population fait avancer la recherche médicale, tandis que l'héritage viking inspire la créativité. C'est le récit d'un peuple qui négocie avec la nature.

A travers le monde, d'incroyables structures souterraines ont été mises au jour. A Washington, un entomologiste a creusé un labyrinthe secret. En Italie, la Tombe de Cerbère témoigne de la puissance d'une famille romaine. En Colombie, des chambres funéraires taillées dans la roche révèlent des rituels complexes. Enfin, en Angleterre, les mystérieux tunnels de Joseph Williamson continuent d'intriguer.

Des fouilles archéologiques récentes en Europe révèlent des bâtiments et des vestiges importants. En Italie, un vaste réseau souterrain autonome a été découvert. En Allemagne, des fosses communes témoignent des ravages de la peste. A Londres, les fondations d'une basilique romaine illustrent l'évolution de la ville. Enfin, au Danemark, des vestiges néolithiques démontrent les débuts de l'agriculture.

Alors que tous les ans, des millions de chrétiens se rendent en pélerinage à Jérusalem, un archéologue remet cette tradition en question. Le lieu de la crucifixion de Jésus pourrait bien se trouver ailleurs.

Guillermo de Anda, archéologue sous-marin, traverse le Mexique et le Guatemala à la recherche de Xibalba, un monde souterrain des légendes Maya. Sa piste le guide vers des cavernes sous-marines et des grottes qu'il décide d'explorer. Entre mythes et récentes découvertes, il espère trouver des preuves des célèbres légendes de rituels de sacrifices humains.

Alors que Ben et Erin s'apprêtent à dire au revoir à leur fils Charlie qui part à l'Université, ils reçoivent un appel d'urgence : un border collie s'est coincé la patte dans un coffre de voiture. Et ça ne s'arrête pas là : Ben sauve la vie d'une vache qui met bas en pratiquant une césarienne, le couple retire une énorme masse de l'épaule d'un chien et tente de comprendre pourquoi le système digestif d'un cheval ne fonctionne plus.

La série qui combine science et vidéos spectaculaires des exploits - ou des ratés - des internautes est de retour pour une deuxième saison. Dans cet épisode, vous verrez qu'il existe de nombreuses manières de se mettre dans des situations embarrassantes ou de se ridiculiser en lançant un frisbee, en conduisant un aéroglisseur ou en tentant une pompe sur un seul bras.

National Geographic Channel vous fait découvrir la série documentaire inédite "Car SOS" dans laquelle les spécialistes du relooking voiture, Tim et Fuzz, vous livrent leurs recettes magiques. Prenez une voiture chère à votre coeur qui a connu des jours meilleurs. Ajoutez-y un propriétaire qui a besoin d'un coup de main. Secrètement, dirigez les roues vers un atelier bien équipé, laissez mijoter pendant trois semaines dans la graisse à l'aide d'un peu de mécanique. Pour finir, retournez-là à son propriétaire et le tour est joué: contre toute attente, la voiture est comme neuve! "Car SOS" donne rendez-vous aux amoureux de mécanique tous les mercredis à 21h30! Vous y réfléchirez à deux fois avant de dire adieu à votre véhicule de collection...

Une catastrophe naturelle sème le chaos dans la province de Valence, les usagers d'un téléphérique passent de l'émerveillement à l'effroi, l'auvent d'une gare serbe s'effondre.

Tim et Fuzz s'attaquent à une Nissan Pulsar GTI R de 1990, bien décidés non seulement à la restaurer mais aussi à comprendre pourquoi cette icône née du rallye n'est jamais devenue la hot hatch ultime. Pour son propriétaire, Raymond, père dévoué, homme généreux et passionné de mécanique, la GTI R était son projet de rêve. Mais après trois cancers, il est devenu trop faible pour le terminer les travaux.

Déterminée à exploiter sa vie dans le Yukon, Margot tente à nouveau de construire un pont. Pour se faire une place dans le Grand Nord, Billy se lance dans la construction d'une forge. Emilie et Gilbert profitent des températures glaciales pour fabriquer un équipement indispensable à l'été. En plein coeur de l'hiver, à Terre-Neuve, Matty prend la mer espérant trouver des réserves de bois de chauffage.

Tim et Fuzz mettent la main sur leur première Honda, une CR-X des années 1990, définition ultime de la petite bombe joueuse. Elle appartient à Tim, un ingénieur, dont la vie a été impactée par une maladie génétique terrible le contraignant à abandonner sa belle au fond d'un garage.

Une portée de chiots imprévue contraint Margot à quitter prématurément sa ligne de trappe. A court de métal pour sa nouvelle forge, Billy part en mission de récupération dans les bois. Pendant ce temps, Emilie et Gilbert, dont les réserves de viande s'épuisent, se lancent dans une chasse tardive au caribou. Matty, quant à lui, explore son mode de vie insulaire en s'essayant à la pêche aux Saint-Jacques.

Tim et Fuzz restaurent une Citroën SM, routière française des années 70 considérée par plus d'un comme la meilleure jamais produite dans l'Hexagone. Elle appartient à Stuart, 59 ans, vivant dans le Sussex, qui était presque venu à bout de sa restauration quand, lors de sa première sortie, la voiture a subi une casse moteur. Il s'agit de sauver cette petite merveille.

En Alaska, Margot et son partenaire s'acharnent à construire leur refuge avant l'hiver, pendant que Billy entreprend l'édification d'un pont malgré l'amoncellement de neige. Face à l'imminence d'une tempête, Matty s'associe avec un compagnon pour finaliser ses travaux. Dans la forêt enneigée, Emilie et Gilbert progressent difficilement, transportant une lourde cargaison vers leur campement isolé.

Face à la chute des températures, Margot installe un système de chauffage au bois dans sa cabane, pendant que Billy aménage une ancienne remise en refuge fonctionnel avec coin cuisine. Dans une course contre la météo hivernale, Emilie et Gilbert accélèrent la construction de leur chalet en bois. A Terre-Neuve, Matty brave les tempêtes et le gel pour bâtir une structure rustique adaptée au climat rigoureux.

Les héros de la route affrontent les longues nuits d'hiver. Thord et Bjoern se portent au secours d'un camion transportant du saumon qui vient de se renverser.

Bjoern et Thord font équipe pour secourir un camion suédois qui a malheureusement glissé dans le fossé à 200 mètres seulement de sa destination.

Mat, Ben, Francis et Krusty, de l'entreprise Living Color, s'occupent de rénover, customiser et décorer des aquariums. Ils se mettent en quatre pour satisfaire leurs clients aux requêtes parfois farfelues ou fantaisistes et ne renoncent devant rien. Cette saison, la fine équipe se retrouve à Miami.

Thord doit dépanner une remorque qui bloque une route principale. La mission sera plus complexe que prévu et Thord va risquer sa vie. Terje pense être l'homme de la situation. Mais ce qui ressemblait à un simple dépannage se transforme en une opération plus que délicate.

Trish et Claude Yonnet font appel à Living Color pour agrémenter leur future maison dans les îles Caïmans. L'équipe imagine un aquarium géant avec des espèces des environs, mais un problème de taille va les bloquer : retirer ces poissons des eaux est interdit.

Au sommet d'une colline, Bjoern tente de secourir un véhicule qui menace de tomber dans le vide et de l'emporter avec lui. En essayant de dépanner un camion qui s'est enlisé dans un champ, Thord va s'embourber à son tour : sa puissante dépanneuse ne parviendra pas à trouver suffisamment d'adhérence.

A Miami, Mat crée des aquariums pour le stade des Marlins, équilibrant les délais serrés avec la sécurité des poissons. Pendant ce temps, Stephanie Holm déplace un mustang massif à travers les Etats-Unis, s'appuyant sur des experts pour gérer l'animal imprévisible. En Afrique du Sud, Wayde et Brett installent un système de climatisation dans une mine d'or, défiant des températures extrêmes pour protéger les mineurs. Ces histoires montrent des individus surmontant des défis techniques et des contraintes de temps, en quête de sécurité dans des environnements complexes.

Alors qu'il se dirige vers les îles Shetland, un turbopropulseur est frappé par la foudre qui désactive les commandes. Tandis que l'avion entame une descente brutale, les pilotes lancent un appel de détresse. A peine quelques secondes avant l'impact, le contrôle de l'appareil est repris. Les enquêteurs découvrent qu'une fonctionnalité inhabituelle a provoqué la catastrophe.

En 1985, un DC-9 s'écrase quelques secondes après son décollage de Milwaukee, ne laissant aucun survivant. L'enquête révèle d'abord une défaillance potentielle des moteurs, mais l'analyse approfondie des enregistrements et des débris met en évidence des erreurs humaines critiques. L'examen final démontre que le non-respect des procédures de maintenance est à l'origine de cette catastrophe aérienne.

Cinquante ans après l'accident d'avion qui a coûté la vie au Secrétaire général de l'ONU Dag Hammarskjöld, retour sur cette tragédie et sur la thèse d'un assassinat.

Alors que le vol Transair 810 vient de décoller de l'aéroport d'Honolulu, ses pilotes bataillent pour le maintenir dans les airs. Ils n'ont rapidement pas d'autre choix que d'amerrir le Boeing 737 sur le Pacifique. Grâce à un sauvetage spectaculaire des garde-côtes, les deux pilotes ont survécu. Ils sont convaincus que les deux moteurs ont lâché. Mais quand l'épave refait surface, les preuves racontent une tout autre histoire.

Alors qu'il relie Singapour à Perth, le vol 72 de Qantas Ariways chute au-dessus de l'océan indien. La violence de l'accélération est telle, qu'elle propulse les passagers hors de leurs sièges. Le poste de pilotage aurait pourtant reçu une série d'avertissements de vitesse excessive et de décrochage. Le commandant de bord, un pilote de chasse très expérimenté, parvient à faire attérir l'avion sans encombres. Les enquêteurs australiens cherchent à comprendre d'où viennent ces dysfonctionnements qui ont bien failli coûter la vie à de nombreux passagers et qui ont mis l'un des avions les plus populaires en péril.

Une collision entre deux avions survient dans le ciel du sud de l'Allemagne, devant les yeux ébahis d'une vingtaine de personnes sur la terre ferme. Les débris ne laissent aucun doute sur le fait que les avions se sont désintégrés en vol. Mais les enquêteurs se heurtent à un mystère. Comment deux avions ont-ils pu se retrouver à la même altitude au même moment ? Qu'en est-il des nombreux dispositifs de sécurité conçus pour éviter une collision en vol ?

En 1990, alors qu'il s'approche de Zurich, sa destination, le vol 404 d'Alitalia fonce sur un versant de forêt, entraînant la mort de tous les passagers. L'analyse de la trajectoire radar révèle aux enquêteurs suisses que l'avion volait trop bas. Ces derniers mènent alors un examen plus approfondi des pièces à convictions qui ne fait qu'épaissir le mystère autour du crash. Un défaut caché au sein du système de navigation pourrait avoir conduit les deux pilotes sur un terrain mortel.

Trois pilotes d'Airborne Express embarquent dans un DC-8 fraîchement rénové pour effectuer un vol d'essai. L'appareil s'écrase brutalement contre une montagne en Virginie. L'enquête révèle une succession de défaillances techniques critiques et d'erreurs lors de la remise à niveau qui avaient compromis la sécurité de l'avion avant son décollage.

Alors que Ben et Erin s'apprêtent à dire au revoir à leur fils Charlie qui part à l'Université, ils reçoivent un appel d'urgence : un border collie s'est coincé la patte dans un coffre de voiture. Et ça ne s'arrête pas là : Ben sauve la vie d'une vache qui met bas en pratiquant une césarienne, le couple retire une énorme masse de l'épaule d'un chien et tente de comprendre pourquoi le système digestif d'un cheval ne fonctionne plus.

Le 13 août 2004, un bimoteur cargo s'écrase à proximité de l'aéroport de Cincinnati lors d'une liaison depuis Memphis. L'appareil perd brutalement sa puissance et termine sa course sur un terrain de golf. L'enquête révèle un paradoxe troublant : les réservoirs étaient bien remplis malgré l'arrêt des deux moteurs. Cette anomalie technique lance une investigation pour élucider ce mystérieux accident.

Un cheval est gravement blessé, un labrador s'est fait renverser par une voiture et un chihuahua a ingéré de la mort-aux-rats : les Schroeder et toute leur équipe sont en état d'urgence. Le Dr Erin retire une excroissance potentiellement cancéreuse sur le nez d'un chat grognon, tandis que le Dr Ben examine le pied souffrant de son cheval préféré, Big Jake.

A San Diego, des agents de la Sécurité intérieure suivent un véhicule suspect pendant 48 heures qui les mène à une planque. A l'aéroport international de Washington, le service des douanes et de la protection des frontières contrôle des voyageurs à la recherche d'argent non déclaré.

Dans le Midwest aux Etats-Unis, Ben et Erin Schroeder parcourent des centaines de miles pour soigner et prendre soin des animaux dont la santé est en danger.

À Porto Rico, des agents de la sûreté intérieure découvrent de la cocaïne dans un bateau abandonné sur la plage. Au Texas, des douaniers doivent extraire laborieusement de la méthamphétamine dissimulée dans les palettes d'une cargaison de citrons verts. Au port de Newark, les agents des douanes interceptent des voitures volées, cachées dans des conteneurs sur le point de quitter le territoire.

A travers le monde, des découvertes archéologiques exceptionnelles révèlent des pans oubliés de l'histoire. A New York, un chantier dévoile un navire des années 1770. En Angleterre, une fosse commune abrite les restes de Vikings massacrés. En Pologne, on exhume les bunkers souterrains de la résistance juive de Varsovie. Enfin, en Corse, une nécropole antique témoigne de l'effondrement du monde romain.

Thord et Bjoern assurent un sauvetage marathon de 16 heures pour empêcher un camion instable de basculer dans un lac immense en contrebas de la route. C'est un travail colossal qui oblige les deux hommes à se mettre en danger. Plus au nord, Stig affronte une tempête pour récupérer un super-lourd de 40 tonnes qui a quitté la route suite à un dérapage.

Aux quatre coins du monde, des archéologues mettent au jour des vestiges exceptionnels. En Jordanie, une tombe nabatéenne scellée abritant douze squelettes révèle ses mystères. En Ecosse, des pièces de monnaie enfouies racontent le massacre de Glencoe. Au Pérou, deux tombes de la culture Chancay interrogent sur les rituels funéraires. Enfin, en Angleterre, un cercueil de l'âge du Bronze est découvert.

Dans le sud de la Norvège, Thord, Bjoern et leurs hommes bravent la tempête de la décennie pour secourir un camion chargé de poutrelles en métal éjecté de la route par les bourrasques. C'est l'occasion pour Bjoern d'apprendre à Svein Arne une leçon sur les lois de la gravité. Dans le nord, Jo Roger envoie la recrue de l'année précédente, Stig, sur sa première mission en solo.

Les experts se demandent si les histoires de l'Arche de Noé et du déluge ont réellement pu avoir lieu, d'autant que l'Ancien Testament n'est pas le seul à en faire état : des récits similaires sont apparus dans le Coran et dans d'autres cultures.

Bjoern est sous pression lorsqu'une collision entre deux camions bloque une ambulance en pleine intervention. Thord travaille d'arrache-pied pour secourir un conducteur pris au piège de son camion mis en portefeuille et l'aider à livrer à temps sa précieuse cargaison attendue à l'aéroport.

La vie de Jeanne d'Arc est encore remplie de mystères. Aujourd'hui, un auteur américain pense avoir trouvé des indices qui suggèrent que la jeune femme ait survécu au bûcher et aurait vécu une vie bien remplie, une hypothèse qui bouleverserait l'Histoire de France.

Thoard et Bjoern sont appelés sur la mission de leur vie : un camion vient de s'écraser au pied d'une montagne après une chute de 40 mètres.

David poursuit son voyage. En Asie du Sud-Est, il croise des manipulateurs de créatures venimeuses et dangereuses, entremêlant peur et magie.

Ce voyage en Islande révèle comment cette île austère est devenue un modèle de succès. La science y protège des sites des coulées de lave et la géothermie alimente des fermes futuristes. Le patrimoine génétique unique de la population fait avancer la recherche médicale, tandis que l'héritage viking inspire la créativité. C'est le récit d'un peuple qui négocie avec la nature.

David se rend au Brésil où il rencontre des artistes, des explorateurs et des athlètes qui vont l'aider à réaliser un rêve qui lui tient à coeur depuis de nombreuses années.

A travers le monde, d'incroyables structures souterraines ont été mises au jour. A Washington, un entomologiste a creusé un labyrinthe secret. En Italie, la Tombe de Cerbère témoigne de la puissance d'une famille romaine. En Colombie, des chambres funéraires taillées dans la roche révèlent des rituels complexes. Enfin, en Angleterre, les mystérieux tunnels de Joseph Williamson continuent d'intriguer.

Les héros de la route affrontent les longues nuits d'hiver. Thord et Bjoern se portent au secours d'un camion transportant du saumon qui vient de se renverser.

Bjoern et Thord font équipe pour secourir un camion suédois qui a malheureusement glissé dans le fossé à 200 mètres seulement de sa destination.

Des fouilles archéologiques récentes en Europe révèlent des bâtiments et des vestiges importants. En Italie, un vaste réseau souterrain autonome a été découvert. En Allemagne, des fosses communes témoignent des ravages de la peste. A Londres, les fondations d'une basilique romaine illustrent l'évolution de la ville. Enfin, au Danemark, des vestiges néolithiques démontrent les débuts de l'agriculture.

Alors que tous les ans, des millions de chrétiens se rendent en pélerinage à Jérusalem, un archéologue remet cette tradition en question. Le lieu de la crucifixion de Jésus pourrait bien se trouver ailleurs.

Mat, Ben, Francis et Krusty, de l'entreprise Living Color, s'occupent de rénover, customiser et décorer des aquariums. Ils se mettent en quatre pour satisfaire leurs clients aux requêtes parfois farfelues ou fantaisistes et ne renoncent devant rien. Cette saison, la fine équipe se retrouve à Miami.

Guillermo de Anda, archéologue sous-marin, traverse le Mexique et le Guatemala à la recherche de Xibalba, un monde souterrain des légendes Maya. Sa piste le guide vers des cavernes sous-marines et des grottes qu'il décide d'explorer. Entre mythes et récentes découvertes, il espère trouver des preuves des célèbres légendes de rituels de sacrifices humains.

Trish et Claude Yonnet font appel à Living Color pour agrémenter leur future maison dans les îles Caïmans. L'équipe imagine un aquarium géant avec des espèces des environs, mais un problème de taille va les bloquer : retirer ces poissons des eaux est interdit.

Alors que Ben et Erin s'apprêtent à dire au revoir à leur fils Charlie qui part à l'Université, ils reçoivent un appel d'urgence : un border collie s'est coincé la patte dans un coffre de voiture. Et ça ne s'arrête pas là : Ben sauve la vie d'une vache qui met bas en pratiquant une césarienne, le couple retire une énorme masse de l'épaule d'un chien et tente de comprendre pourquoi le système digestif d'un cheval ne fonctionne plus.

La série qui combine science et vidéos spectaculaires des exploits - ou des ratés - des internautes est de retour pour une deuxième saison. Dans cet épisode, vous verrez qu'il existe de nombreuses manières de se mettre dans des situations embarrassantes ou de se ridiculiser en lançant un frisbee, en conduisant un aéroglisseur ou en tentant une pompe sur un seul bras.

La série qui combine science et vidéos spectaculaires des exploits - ou des ratés - des internautes est de retour pour une deuxième saison. Dans cet épisode, vous verrez qu'il existe de nombreuses manières de se mettre dans des situations embarrassantes ou de se ridiculiser en descendant les escaliers, en portant quelqu'un sur son dos ou en grimpant à l'échelle.

Une catastrophe naturelle sème le chaos dans la province de Valence, les usagers d'un téléphérique passent de l'émerveillement à l'effroi, l'auvent d'une gare serbe s'effondre.

Cette toute nouvelle série permet de découvrir les extraordinaires exploits d'ingénierie qui se cachent dans les constructions les plus spectaculaires au monde réalisées par l'homme. Du plus grand avion au plus grand dôme flottant, sans oublier le plus haut bâtiment et le plus grand vaisseau spatial, chaque superstructure est décomposée à l'aide d'images de CGI et de l'avis de spécialistes renommés pour révéler les innovations étonnantes qui ont permis de transformer le rêve en réalité.

Margot se prépare à une nouvelle saison de chasse à cheval. Matty poursuit un ambitieux projet. Billy retrouve un vieil ami et Emilie et Gilbert améliorent leur confort.

Le retour du beau temps marque le début de la saison estivale de guidage à cheval pour Margot et Alex. Billy teste la solidité de son bateau rénové sur le fleuve Saint-Laurent. Matty et Kelly se rapprochent de l'autosuffisance en accueillant de nouveaux animaux. Malgré une neige tardive, Emilie et Gilbert redoublent d'efforts pour finaliser une installation de chasse familiale.

Dans les contrées du Nord, Margot pose ses pièges le long des cours d'eau pour capturer castors et martres à la fourrure précieuse. Billy installe un système de chauffage contre les températures glaciales de Northwoods. Sur l'île de Terre-Neuve, Matty rénove et aménage soigneusement son chalet avec du bois local. Emilie et Gilbert suspendent les travaux de leur refuge pour chercher baies et gibier.

Le printemps réveille l'esprit d'aventure en pleine nature. Margot, partie traquer un ours dans les bois, se retrouve confrontée à un défi plus imposant. Billy profite des températures clémentes pour rénover sa cabane, tandis que Matty construit un congélateur traditionnel. Emilie et Gilbert s'affairent à bâtir leur shaputuan, une structure ancestrale qu'ils espèrent terminer avant la chasse à l'oie.

Mat, Ben, Francis et Krusty, de l'entreprise Living Color, s'occupent de rénover, customiser et décorer des aquariums. Ils se mettent en quatre pour satisfaire leurs clients aux requêtes parfois farfelues ou fantaisistes et ne renoncent devant rien. Cette saison, la fine équipe se retrouve à Miami.

A Miami, Mat crée des aquariums pour le stade des Marlins, équilibrant les délais serrés avec la sécurité des poissons. Pendant ce temps, Stephanie Holm déplace un mustang massif à travers les Etats-Unis, s'appuyant sur des experts pour gérer l'animal imprévisible. En Afrique du Sud, Wayde et Brett installent un système de climatisation dans une mine d'or, défiant des températures extrêmes pour protéger les mineurs. Ces histoires montrent des individus surmontant des défis techniques et des contraintes de temps, en quête de sécurité dans des environnements complexes.

Mat, Ben, Francis et Krusty, de l'entreprise Living Color, s'occupent de rénover, customiser et décorer des aquariums. Ils se mettent en quatre pour satisfaire leurs clients aux requêtes parfois farfelues ou fantaisistes et ne renoncent devant rien. Cette saison, la fine équipe se retrouve à Miami.

A Miami, Mat crée des aquariums pour le stade des Marlins, équilibrant les délais serrés avec la sécurité des poissons. Pendant ce temps, Stephanie Holm déplace un mustang massif à travers les Etats-Unis, s'appuyant sur des experts pour gérer l'animal imprévisible. En Afrique du Sud, Wayde et Brett installent un système de climatisation dans une mine d'or, défiant des températures extrêmes pour protéger les mineurs. Ces histoires montrent des individus surmontant des défis techniques et des contraintes de temps, en quête de sécurité dans des environnements complexes.

L'équipe de Living Color est mise au défi de transformer un ancien minibus Volkswagen en aquarium, pour le concessionnaire automobile Mike Wetzel. Les années ont fait de ce van un symbole hippie qui traîne une image datée. En transformant ce minibus grâce à un réservoir d'eau, cela risque bien de changer.

En 1985, un DC-9 s'écrase quelques secondes après son décollage de Milwaukee, ne laissant aucun survivant. L'enquête révèle d'abord une défaillance potentielle des moteurs, mais l'analyse approfondie des enregistrements et des débris met en évidence des erreurs humaines critiques. L'examen final démontre que le non-respect des procédures de maintenance est à l'origine de cette catastrophe aérienne.

Lors de l'enquête sur le plongeon du vol Alaska Airlines 261 dans l'océan Pacifique, les enquêteurs découvrent une grave faiblesse aux conséquences mortelles.

Alors que le vol Transair 810 vient de décoller de l'aéroport d'Honolulu, ses pilotes bataillent pour le maintenir dans les airs. Ils n'ont rapidement pas d'autre choix que d'amerrir le Boeing 737 sur le Pacifique. Grâce à un sauvetage spectaculaire des garde-côtes, les deux pilotes ont survécu. Ils sont convaincus que les deux moteurs ont lâché. Mais quand l'épave refait surface, les preuves racontent une tout autre histoire.

Le vol TWA 841 frôle la catastrophe lors d'une violente embardée au-dessus du Michigan. L'équipage évite le crash et pose l'avion, l'enquête cible le cockpit.

Une collision entre deux avions survient dans le ciel du sud de l'Allemagne, devant les yeux ébahis d'une vingtaine de personnes sur la terre ferme. Les débris ne laissent aucun doute sur le fait que les avions se sont désintégrés en vol. Mais les enquêteurs se heurtent à un mystère. Comment deux avions ont-ils pu se retrouver à la même altitude au même moment ? Qu'en est-il des nombreux dispositifs de sécurité conçus pour éviter une collision en vol ?

L'un des avions de chasse les plus sophistiqués au monde s'élance d'une base de l'US Air Force sur l'île de Guam. Peu après le décollage, les pilotes sont contraints de s'éjecter alors que leur Stealth Bomber et son milliard de dollars rejoignent le sol avec fracas. Cet accident reste à ce jour le plus coûteux de tous les temps dans le monde de l'aviation.

Trois pilotes d'Airborne Express embarquent dans un DC-8 fraîchement rénové pour effectuer un vol d'essai. L'appareil s'écrase brutalement contre une montagne en Virginie. L'enquête révèle une succession de défaillances techniques critiques et d'erreurs lors de la remise à niveau qui avaient compromis la sécurité de l'avion avant son décollage.

Chargé de matériel destiné à l'industrie pétrolière du Nigéria, un avion-cargo de la compagnie Transair survole les Alpes françaises lorsque tout à coup une explosion arrache les deux moteurs de l'aile droite. Malgré l'état de leur avion et l'incendie qui gagne peu à peu la cabine, l'équipage parvient in extremis à poser l'appareil.

Le 13 août 2004, un bimoteur cargo s'écrase à proximité de l'aéroport de Cincinnati lors d'une liaison depuis Memphis. L'appareil perd brutalement sa puissance et termine sa course sur un terrain de golf. L'enquête révèle un paradoxe troublant : les réservoirs étaient bien remplis malgré l'arrêt des deux moteurs. Cette anomalie technique lance une investigation pour élucider ce mystérieux accident.

Tourmenté par les conditions hivernales, le vol Flydubai 981 amorce une descente délicate sur l'aéroport de Rostov en Russie. Le cisaillement du vent contraint les pilotes à retarder leur atterrissage. Deux heures plus tard, le Boeing 737 s'écrase sur la piste en tuant sur le coup la totalité de ses passagers.

Les autorités frontalières mènent diverses opérations anti-contrebande : à El Paso, saisies de stupéfiants et contrôles agricoles renforcés ; à Los Angeles, démantèlement d'un réseau de trafic d'armes. Les agents utilisent des techniques variées : chiens renifleurs, inspections minutieuses et infiltrations. Ces actions visent à endiguer l'importation de produits illicites et à garantir la sécurité nationale.

À Porto Rico, des agents de la sûreté intérieure découvrent de la cocaïne dans un bateau abandonné sur la plage. Au Texas, des douaniers doivent extraire laborieusement de la méthamphétamine dissimulée dans les palettes d'une cargaison de citrons verts. Au port de Newark, les agents des douanes interceptent des voitures volées, cachées dans des conteneurs sur le point de quitter le territoire.

Les autorités américaines mènent des opérations anti-contrebande. En Californie, elles déjouent un trafic de cocaïne cachée dans des avocats. A Newark, des champignons hallucinogènes postés et des véhicules volés sont saisis. Au Texas, des chiens renifleurs aident à découvrir des stupéfiants dissimulés dans une voiture. Ces actions illustrent la lutte constante contre le trafic illégal aux frontières.

Thord et Bjoern assurent un sauvetage marathon de 16 heures pour empêcher un camion instable de basculer dans un lac immense en contrebas de la route. C'est un travail colossal qui oblige les deux hommes à se mettre en danger. Plus au nord, Stig affronte une tempête pour récupérer un super-lourd de 40 tonnes qui a quitté la route suite à un dérapage.

Les douanes d'Atlanta interpellent un passager en provenance du Panama suspecté de faire partie d'un groupe ayant ingéré des ovules de cocaïne pour une livraison à New York. A Porto Rico, les garde-côtes enquêtent sur un bateau abandonné sur le rivage après une course poursuite avec la police locale. Une fois à bord, ils découvrent 1 712 kg de cocaïne pour une valeur de 51 millions de dollars à la revente. A San Diego, les douaniers arrêtent un véhicule chargé de plusieurs kilos de cocaïne et de méthamphétamine.

Dans le sud de la Norvège, Thord, Bjoern et leurs hommes bravent la tempête de la décennie pour secourir un camion chargé de poutrelles en métal éjecté de la route par les bourrasques. C'est l'occasion pour Bjoern d'apprendre à Svein Arne une leçon sur les lois de la gravité. Dans le nord, Jo Roger envoie la recrue de l'année précédente, Stig, sur sa première mission en solo.

Dans le comté d'Orange, les agents de la Sécurité intérieure organisent une rencontre sous couverture avec différents trafiquants de fentanyl et de méthamphétamine. Les douaniers du port de Savannah découvrent 250 000ـ dollars de véhicules volés et cachés dans des conteneurs en partance pour l'étranger.

Bjoern est sous pression lorsqu'une collision entre deux camions bloque une ambulance en pleine intervention. Thord travaille d'arrache-pied pour secourir un conducteur pris au piège de son camion mis en portefeuille et l'aider à livrer à temps sa précieuse cargaison attendue à l'aéroport.

Les douaniers interpellent un passager transportant des boîtes de fruits tropicaux. Les agents de la Sécurité intérieure procèdent à une livraison surveillée d'ecstasy sur Wall Street. De retour à l'aéroport, un homme est emmené au service de radiographie pour vérifier s'il transporte ou non de l'héroïne dans son estomac, au péril de sa vie.

Thoard et Bjoern sont appelés sur la mission de leur vie : un camion vient de s'écraser au pied d'une montagne après une chute de 40 mètres.

A Miam, les douaniers repèrent un passager qui se rend régulièrement en Colombie et pourrait transporter des stupéfiants dans son estomac. Ils interrogent un autre voyageur, en provenance de Jamaïque, soupçonné d'avoir dissimulé des stupéfiants dans sa valise. Une opération internationale visant à démanteler un réseau de trafiquants d'armes conduit les agents de la Sécurité intérieure jusqu'en Argentine.

Fasciné par les performances physiques extrêmes de l'Inde, David Blaine entreprend un voyage pour rencontrer des artistes modernes qui préservent ces traditions ancestrales. Il se plonge dans l'univers de ces démonstrations où méditation, endurance et rituels millénaires se mêlent. Ces pratiques, profondément ancrées dans les croyances spirituelles, incarnent une forme unique de magie corporelle.

David poursuit son voyage. En Asie du Sud-Est, il croise des manipulateurs de créatures venimeuses et dangereuses, entremêlant peur et magie.

Les héros de la route affrontent les longues nuits d'hiver. Thord et Bjoern se portent au secours d'un camion transportant du saumon qui vient de se renverser.

A Philadelphie, les douaniers interceptent deux conteneurs de bananes en provenance de la République dominicaine avec 192 kg de cocaïne pour une valeur marchande de 13,5 millions de dollars. Les agents des douanes d'El Paso découvrent plus de 40 kg de cannabis sous le capot d'une voiture.

Bjoern et Thord font équipe pour secourir un camion suédois qui a malheureusement glissé dans le fossé à 200 mètres seulement de sa destination.

Les douanes et la Sécurité intérieure collaborent avec les autorités allemandes pour surveiller le destinataire d'un colis de 25 000 pilules d'ecstasy, pour une valeur de 500 000 dollars dans les rues de Philadelphie. A la frontière mexicaine, un jeune douanier découvre sa première cargaison de méthamphétamine pour un total de 140 000 dollars.

Mat, Ben, Francis et Krusty, de l'entreprise Living Color, s'occupent de rénover, customiser et décorer des aquariums. Ils se mettent en quatre pour satisfaire leurs clients aux requêtes parfois farfelues ou fantaisistes et ne renoncent devant rien. Cette saison, la fine équipe se retrouve à Miami.

A Miami, Mat crée des aquariums pour le stade des Marlins, équilibrant les délais serrés avec la sécurité des poissons. Pendant ce temps, Stephanie Holm déplace un mustang massif à travers les Etats-Unis, s'appuyant sur des experts pour gérer l'animal imprévisible. En Afrique du Sud, Wayde et Brett installent un système de climatisation dans une mine d'or, défiant des températures extrêmes pour protéger les mineurs. Ces histoires montrent des individus surmontant des défis techniques et des contraintes de temps, en quête de sécurité dans des environnements complexes.

Mat, Ben, Francis et Krusty, de l'entreprise Living Color, s'occupent de rénover, customiser et décorer des aquariums. Ils se mettent en quatre pour satisfaire leurs clients aux requêtes parfois farfelues ou fantaisistes et ne renoncent devant rien. Cette saison, la fine équipe se retrouve à Miami.

La série qui combine science et vidéos spectaculaires des exploits - ou des ratés - des internautes est de retour pour une deuxième saison. Dans cet épisode, vous verrez qu'il existe de nombreuses manières de se mettre dans des situations embarrassantes ou de se ridiculiser en descendant les escaliers, en portant quelqu'un sur son dos ou en grimpant à l'échelle.

Dans ce nouvel épisode de Science of Stupid, tout est affaire de précision ! Vous pensiez avoir toutes les qualités pour sauter d'immeuble en immeuble comme un professionnel du parkour ? Découvrez ce qui se cache derrière chaque saut, impulsion ou atterrissage. Vous avez toujours rêvé de donner au ballon le même effet que Beckham ? Etudier plusieurs frappes pour en comprendre les subtilités. Et enfin découvrez pourquoi les petits de trois ans sont bien meilleurs que les adultes pour faire du toboggan !

Cette toute nouvelle série permet de découvrir les extraordinaires exploits d'ingénierie qui se cachent dans les constructions les plus spectaculaires au monde réalisées par l'homme. Du plus grand avion au plus grand dôme flottant, sans oublier le plus haut bâtiment et le plus grand vaisseau spatial, chaque superstructure est décomposée à l'aide d'images de CGI et de l'avis de spécialistes renommés pour révéler les innovations étonnantes qui ont permis de transformer le rêve en réalité.

Le cargo géant GPO Amethyst transporte d'énormes structures aux quatre coins du monde. Cet épisode lève le voile sur les caractéristiques de ce énorme bateau et sur la manière dont il parvient à déplacer les charges auxquelles il doit faire traverser les océans.

Margot se prépare à une nouvelle saison de chasse à cheval. Matty poursuit un ambitieux projet. Billy retrouve un vieil ami et Emilie et Gilbert améliorent leur confort.

En Alaska, trois équipages se préparent à descendre le fleuve Yukon à bord de radeaux en rondins pour assurer les livraisons dans des villages isolés situés en aval.

Le retour du beau temps marque le début de la saison estivale de guidage à cheval pour Margot et Alex. Billy teste la solidité de son bateau rénové sur le fleuve Saint-Laurent. Matty et Kelly se rapprochent de l'autosuffisance en accueillant de nouveaux animaux. Malgré une neige tardive, Emilie et Gilbert redoublent d'efforts pour finaliser une installation de chasse familiale.

En Alaska, trois équipages se préparent à descendre le fleuve Yukon à bord de radeaux en rondins pour assurer les livraisons dans des villages isolés situés en aval.

Au Yukon, Margot met à profit la météo favorable pour installer des solutions ingénieuses de stockage et d'abri dans son refuge forestier. Matty explore le sol à la recherche d'un point d'eau plus accessible, pendant que Billy aménage des enclos dans son domaine pour ses futurs animaux domestiques. Dans les contrées isolées de l'Ontario, Emilie et Gilbert partent en chasse printanière.

Au coeur du Yukon, quatre aventuriers relèvent leurs ultimes défis saisonniers. Margot affronte les orages pour achever sa demeure, tandis que Billy enrichit son refuge d'une cuisine extérieure. Près d'un point d'eau, Matty réaménage son espace pour l'été. Dans leur coin reculé, Emilie et Gilbert accélèrent la construction de leur cabane, bravant les dernières neiges avant l'arrivée de leurs hôtes.

A Miami, Mat crée des aquariums pour le stade des Marlins, équilibrant les délais serrés avec la sécurité des poissons. Pendant ce temps, Stephanie Holm déplace un mustang massif à travers les Etats-Unis, s'appuyant sur des experts pour gérer l'animal imprévisible. En Afrique du Sud, Wayde et Brett installent un système de climatisation dans une mine d'or, défiant des températures extrêmes pour protéger les mineurs. Ces histoires montrent des individus surmontant des défis techniques et des contraintes de temps, en quête de sécurité dans des environnements complexes.

Allpets ouvre un nouveau magasin et demande à Living Color de créer l'aquarium central. Ils veulent quelque chose d'unique : une reconstitution d'un lac africain, rempli de Cichlidés d'eau douce et surmonté d'un "arbre à saucisses" typique. Jose n'a jamais vu un arbre comme celui-ci et n'est pas sûr de savoir le réaliser.

Mat, Ben, Francis et Krusty, de l'entreprise Living Color, s'occupent de rénover, customiser et décorer des aquariums. Ils se mettent en quatre pour satisfaire leurs clients aux requêtes parfois farfelues ou fantaisistes et ne renoncent devant rien. Cette saison, la fine équipe se retrouve à Miami.

A Miami, Mat crée des aquariums pour le stade des Marlins, équilibrant les délais serrés avec la sécurité des poissons. Pendant ce temps, Stephanie Holm déplace un mustang massif à travers les Etats-Unis, s'appuyant sur des experts pour gérer l'animal imprévisible. En Afrique du Sud, Wayde et Brett installent un système de climatisation dans une mine d'or, défiant des températures extrêmes pour protéger les mineurs. Ces histoires montrent des individus surmontant des défis techniques et des contraintes de temps, en quête de sécurité dans des environnements complexes.

Mat n'est pas satisfait du travail de Ben et de sa nonchalance, et il l'envoie installer deux énormes aquariums dans une résidence à Orlando. Ce qui semble être un travail ordinaire pour le reste de l'équipe s'avère être un défi de taille pour Ben qui doit s'occuper de la relation avec le client.

Sous les orages et la pluie torrentielle, le vol Martinair 495 entame son approche de l'aéroport de Faro au Portugal. Alors qu'il s'apprête à poser ses roues au sol, la situation vire au cauchemar, le DC-10 s'écrase, son fuselage se brise et finit sa course en dehors de la piste. Par miracle, l'équipage et la plupart des passagers survivent.

Un hélicoptère s'écrase en tuant ses neuf passagers, dont la légende du basketball Kobe Bryant. Comment un pilote de haut vol a-t-il pu percuter une montagne sur un trajet qu'il connaissait si bien ?

Peu après son décollage, le vol American Eagle 3379 quitte sa trajectoire et s'écrase dans une forêt. Les investigations vont mettre à jour un problème de sécurité concernant tout le secteur de l'aviation.

Dans le ciel du Connecticut, le vol American Airlines 1572 lutte contre le cisaillement et les violentes turbulences. L'équipage amorce la procédure d'approche et apprend que la tour de contrôle est évacuée pour la soirée.

Pour tenter d'économiser la batterie qui se décharge très rapidement, l'équipage d'un avion éteint les systèmes électriques. Mais le turbopropulseur s'éteint et l'appareil s'écrase, ne laissant aucun survivant.

Les agents de la Sécurité intérieure démantelent un réseau de trafic à El Paso, découvrant des refuges insalubres au Nouveau-Mexique. A Miami, les douaniers repèrent de la méthamphétamine cachée dans des pièces mécaniques. A Détroit, une équipe spécialisée intercepte de l'argent non déclaré transitant par air et mer.

La patrouille frontalière recherche des trafiquants le long de l'autoroute inter-Etats dans le Mississippi ainsi qu'un suspect en fuite. A l'aide de chiens policiers, ils commencent à chercher dans les bois. A El Paso, le service des douanes et de la protection des frontières trouve d'énormes cargaisons de cocaïne et de marijuana en provenance de l'étranger. Enfin, à l'aéroport international de Newark, des officiers établissent un lien entre deux passagers en partance pour l'étranger avec des valises remplies de marijuana.

En 1985, un DC-9 s'écrase quelques secondes après son décollage de Milwaukee, ne laissant aucun survivant. L'enquête révèle d'abord une défaillance potentielle des moteurs, mais l'analyse approfondie des enregistrements et des débris met en évidence des erreurs humaines critiques. L'examen final démontre que le non-respect des procédures de maintenance est à l'origine de cette catastrophe aérienne.

Les douanes d'Atlanta interpellent un passager en provenance du Panama suspecté de faire partie d'un groupe ayant ingéré des ovules de cocaïne pour une livraison à New York. A Porto Rico, les garde-côtes enquêtent sur un bateau abandonné sur le rivage après une course poursuite avec la police locale. Une fois à bord, ils découvrent 1 712 kg de cocaïne pour une valeur de 51 millions de dollars à la revente. A San Diego, les douaniers arrêtent un véhicule chargé de plusieurs kilos de cocaïne et de méthamphétamine.

Alors que le vol Transair 810 vient de décoller de l'aéroport d'Honolulu, ses pilotes bataillent pour le maintenir dans les airs. Ils n'ont rapidement pas d'autre choix que d'amerrir le Boeing 737 sur le Pacifique. Grâce à un sauvetage spectaculaire des garde-côtes, les deux pilotes ont survécu. Ils sont convaincus que les deux moteurs ont lâché. Mais quand l'épave refait surface, les preuves racontent une tout autre histoire.

Dans le comté d'Orange, les agents de la Sécurité intérieure organisent une rencontre sous couverture avec différents trafiquants de fentanyl et de méthamphétamine. Les douaniers du port de Savannah découvrent 250 000ـ dollars de véhicules volés et cachés dans des conteneurs en partance pour l'étranger.

Une collision entre deux avions survient dans le ciel du sud de l'Allemagne, devant les yeux ébahis d'une vingtaine de personnes sur la terre ferme. Les débris ne laissent aucun doute sur le fait que les avions se sont désintégrés en vol. Mais les enquêteurs se heurtent à un mystère. Comment deux avions ont-ils pu se retrouver à la même altitude au même moment ? Qu'en est-il des nombreux dispositifs de sécurité conçus pour éviter une collision en vol ?

Les douaniers interpellent un passager transportant des boîtes de fruits tropicaux. Les agents de la Sécurité intérieure procèdent à une livraison surveillée d'ecstasy sur Wall Street. De retour à l'aéroport, un homme est emmené au service de radiographie pour vérifier s'il transporte ou non de l'héroïne dans son estomac, au péril de sa vie.

Trois pilotes d'Airborne Express embarquent dans un DC-8 fraîchement rénové pour effectuer un vol d'essai. L'appareil s'écrase brutalement contre une montagne en Virginie. L'enquête révèle une succession de défaillances techniques critiques et d'erreurs lors de la remise à niveau qui avaient compromis la sécurité de l'avion avant son décollage.

A Miam, les douaniers repèrent un passager qui se rend régulièrement en Colombie et pourrait transporter des stupéfiants dans son estomac. Ils interrogent un autre voyageur, en provenance de Jamaïque, soupçonné d'avoir dissimulé des stupéfiants dans sa valise. Une opération internationale visant à démanteler un réseau de trafiquants d'armes conduit les agents de la Sécurité intérieure jusqu'en Argentine.

Dans l'étendue glacée du cercle arctique, David Blaine s'intéresse à la capacité humaine à endurer des températures glaciales. En dépassant leurs limites et grâce à leur ténacité, certains y transforment les obstacles en nouveaux horizons.

Fasciné par les performances physiques extrêmes de l'Inde, David Blaine entreprend un voyage pour rencontrer des artistes modernes qui préservent ces traditions ancestrales. Il se plonge dans l'univers de ces démonstrations où méditation, endurance et rituels millénaires se mêlent. Ces pratiques, profondément ancrées dans les croyances spirituelles, incarnent une forme unique de magie corporelle.

Le vol Sriwijaya 182 décolle de Jakarta en Indonésie. Peu après, l'appareil s'incline brusquement vers la gauche avant de perdre totalement le contrôle. L'avion s'écrase violemment dans la mer de Java, se désintégrant instantanément sous la force de l'impact. L'analyse des boîtes noires par les enquêteurs révèle plusieurs défaillances critiques qui n'avaient pas été détectées lors des contrôles.

A Philadelphie, les douaniers interceptent deux conteneurs de bananes en provenance de la République dominicaine avec 192 kg de cocaïne pour une valeur marchande de 13,5 millions de dollars. Les agents des douanes d'El Paso découvrent plus de 40 kg de cannabis sous le capot d'une voiture.

Un accident fatal frappe l'aviation australienne lorsqu'un C-130 s'écrase pendant une opération anti-incendie, emportant ses trois occupants. Dans une zone menacée par les flammes, les experts du bureau de la sécurité des transports mènent une enquête périlleuse et minutieuse. L'analyse d'images filmées par un témoin révèle qu'une perturbation météorologique soudaine serait à l'origine du drame.

Les douanes et la Sécurité intérieure collaborent avec les autorités allemandes pour surveiller le destinataire d'un colis de 25 000 pilules d'ecstasy, pour une valeur de 500 000 dollars dans les rues de Philadelphie. A la frontière mexicaine, un jeune douanier découvre sa première cargaison de méthamphétamine pour un total de 140 000 dollars.

Allpets ouvre un nouveau magasin et demande à Living Color de créer l'aquarium central. Ils veulent quelque chose d'unique : une reconstitution d'un lac africain, rempli de Cichlidés d'eau douce et surmonté d'un "arbre à saucisses" typique. Jose n'a jamais vu un arbre comme celui-ci et n'est pas sûr de savoir le réaliser.

A Miami, Mat crée des aquariums pour le stade des Marlins, équilibrant les délais serrés avec la sécurité des poissons. Pendant ce temps, Stephanie Holm déplace un mustang massif à travers les Etats-Unis, s'appuyant sur des experts pour gérer l'animal imprévisible. En Afrique du Sud, Wayde et Brett installent un système de climatisation dans une mine d'or, défiant des températures extrêmes pour protéger les mineurs. Ces histoires montrent des individus surmontant des défis techniques et des contraintes de temps, en quête de sécurité dans des environnements complexes.

A Miami, Mat crée des aquariums pour le stade des Marlins, équilibrant les délais serrés avec la sécurité des poissons. Pendant ce temps, Stephanie Holm déplace un mustang massif à travers les Etats-Unis, s'appuyant sur des experts pour gérer l'animal imprévisible. En Afrique du Sud, Wayde et Brett installent un système de climatisation dans une mine d'or, défiant des températures extrêmes pour protéger les mineurs. Ces histoires montrent des individus surmontant des défis techniques et des contraintes de temps, en quête de sécurité dans des environnements complexes.

Mat, Ben, Francis et Krusty, de l'entreprise Living Color, s'occupent de rénover, customiser et décorer des aquariums. Ils se mettent en quatre pour satisfaire leurs clients aux requêtes parfois farfelues ou fantaisistes et ne renoncent devant rien. Cette saison, la fine équipe se retrouve à Miami.

Dans ce nouvel épisode de Science of Stupid, tout est affaire de précision ! Vous pensiez avoir toutes les qualités pour sauter d'immeuble en immeuble comme un professionnel du parkour ? Découvrez ce qui se cache derrière chaque saut, impulsion ou atterrissage. Vous avez toujours rêvé de donner au ballon le même effet que Beckham ? Etudier plusieurs frappes pour en comprendre les subtilités. Et enfin découvrez pourquoi les petits de trois ans sont bien meilleurs que les adultes pour faire du toboggan !

La série qui combine science et vidéos spectaculaires des exploits ou des ratés des internautes est de retour pour une troisième saison. Richard Hammond présente une toute nouvelle série de mésaventures de personnes aussi courageuses que malavisées du monde entier et explique les phénomènes scientifiques qui se cachent derrière leur échec ou leur humiliation grâce à des animations et des ralentis. Dans cet épisode, découvrez les multiples façons de s'embarrasser, de se blesser ou de s'humilier soi-même en descendant un escalier à vélo, en faisant une course de luge dans la rue ou en s'essayant aux barres asymétriques.

Cette toute nouvelle série permet de découvrir les extraordinaires exploits d'ingénierie qui se cachent dans les constructions les plus spectaculaires au monde réalisées par l'homme. Du plus grand avion au plus grand dôme flottant, sans oublier le plus haut bâtiment et le plus grand vaisseau spatial, chaque superstructure est décomposée à l'aide d'images de CGI et de l'avis de spécialistes renommés pour révéler les innovations étonnantes qui ont permis de transformer le rêve en réalité.

Après plus d'une semaine sur le fleuve, les trois équipages se mettent en quête de protéines, les uns en cherchant du gibier, les autres en s'essayant à la pêche.

En Alaska, trois équipages se préparent à descendre le fleuve Yukon à bord de radeaux en rondins pour assurer les livraisons dans des villages isolés situés en aval.

Au Yukon, Margot installe sa meute de chiens de traîneau sur sa propriété isolée. Sur une île reculée de Terre-Neuve, Matty entreprend la rénovation d'une très ancienne maison. De son côté, Billy s'empresse de refaire le toit de sa cabane avant l'arrivée imminente de l'hiver. Enfin, Emilie et Gilbert s'enfoncent dans la forêt pour une construction visant à les protéger de la faune.

Au Yukon, Margot part en expédition de piégeage avec sa jeune meute de chiens de traîneaux. De son côté, Billy s'aventure dans les bois, cherchant un mode de vie plus traditionnel et proche de la terre. A Terre-Neuve, Matty se consacre à la rénovation de sa vieille maison en bord de mer, tandis qu'Emilie et Gilbert profitent du gel précoce pour piéger une ressource essentielle sous la glace.

Le prochain projet de Living Color est de loin le plus vaste jamais mis en oeuvre. Le Musée des Sciences de Floride du Sud attire des centaines de milliers de visiteurs et souhaite construire un nouvel espace. Il ne faudra pas moins de 14 aquariums, une épave de navire, et des prédateurs marins dangereux. Le défi est de taille !

Allpets ouvre un nouveau magasin et demande à Living Color de créer l'aquarium central. Ils veulent quelque chose d'unique : une reconstitution d'un lac africain, rempli de Cichlidés d'eau douce et surmonté d'un "arbre à saucisses" typique. Jose n'a jamais vu un arbre comme celui-ci et n'est pas sûr de savoir le réaliser.

Le centre Gumbo Limbo Nature en Floride est un laboratoire d'études et de recherches sur la faune et la flore, qui soigne également les tortues marines. L'équipe de Living Color doit restaurer leur aquarium de 100.000 litres, en recréant un environnement qui reflète l'habitat naturel des tortues.

Le mardi 17 juillet 2007, le vol TAM 3054 s'apprête à atterrir sur la piste 35-L de l'aéroport de Congonhas, à Sao Paulo. Située en plein centre-ville, au sommet d'une colline et cerclée de hauts immeubles, cette piste est une des plus dangereuses au monde. Lorsque le commandant de bord est informé des conditions météorologiques rendant la piste glissante, il tente une manoeuvre désespérée. Malheureusement, l'avion ne ralentit pas et traverse les 1945 mètres de piste à toute vitesse, puis une autoroute, avant de percuter un entrepôt et une station-service. L'impact ne laisse aucun survivant. Les enquêteurs, qui doivent déterminer les causes de l'accident avant qu'une nouvelle catastrophe ne survienne, sont sous pression.

Le 16 août 2005, après plusieurs heures de retard, le vol 708 West Caribbean décolle de l'aéroport de Panama à destination de la Martinique. En raison du mauvais temps, l'avion est pris dans de fortes turbulences. De plus, l'équipage remarque que les moteurs ne produisent pas assez de puissance, rendant la poussée insuffisante. Alors que le commandant décide de réduire l'altitude pour régler le problème, l'alarme de décrochage se met à sonner. Le McDonnell Douglas, qui ne vole pas assez vite pour rester stable, chute et s'écrase sur une ferme au Venezuela. La plus grande catastrophe aérienne de l'histoire du pays coûte la vie à 160 personnes.

Le 12 décembre 1985, après une mission de six mois au Moyen-Orient, une troupe de 248 soldats américains rentre au pays pour les fêtes de Noël. Le vol charter 1258, en provenance du Caire, fait escale à l'aéroport de Gander, au Canada, pour remplir son réservoir. Lorsque l'avion décolle quelques instants plus tard, il perd rapidement de la vitesse et de l'altitude, avant de s'écraser dans une forêt dense, située au sud de la piste. Cette catastrophe aérienne sans précédent, parmi les plus meurtrières, suscite encore des controverses, malgré l'enquête menée.

Le 11 septembre 1991, alors que le vol 2574 de la Continental Express reliant Laredo à Houston, au Texas, s'apprête à atterrir, l'avion chute subitement et s'écrase dans les champs. Les quatorze personnes à bord meurent sur le coup. Le choc est si violent que dans les décombres, les restes de l'avion sont à peine identifiables. Si les enquêteurs considèrent en premier lieu la possibilité qu'il y ait eu une bombe à bord, cette hypothèse est vite écartée.

Le 6 février 1958, l'équipe de football de Manchester United rentre au Royaume-Uni après avoir joué la Coupe d'Europe en Serbie. L'avion fait escale à Munich pour recharger son réservoir et s'apprête à redécoller lorsque le moteur ralentit soudainement et que l'appareil s'écrase contre une maison aux abords de la piste. L'accident fait 23 morts, dont sept joueurs de l'équipe de Manchester. Très médiatisée, cette catastrophe aérienne est relayée dans la presse internationale, qui exige des réponses. Accusé, le pilote survivant va combattre durant une décennie pour sauver son honneur.

Les douanes et la Sécurité intérieure collaborent avec les autorités allemandes pour surveiller le destinataire d'un colis de 25 000 pilules d'ecstasy, pour une valeur de 500 000 dollars dans les rues de Philadelphie. A la frontière mexicaine, un jeune douanier découvre sa première cargaison de méthamphétamine pour un total de 140 000 dollars.

Le service des douanes et de la protection des frontières de la vallée de Rio Grande interrompt les opérations portuaires à McAllen après avoir détecté une alerte à la bombe potentielle. De leurs côté, des agents de la Sécurité intérieure mènent une opération d'infiltration pour arrêter des trafiquants de fentanyl à San Diego.

La gare centrale d'Amsterdam abrite chaque jour de nombreux sans-abri. Marieke et Fikret, travailleurs sociaux, tentent d'aider ces personnes vulnérables, même si beaucoup refusent leur soutien. Pendant ce temps, les agents de sécurité Menno et Baran gèrent les conflits quotidiens, comme avec un individu qui collecte des canettes et qui est très agressif. De son côté, Mike supervise le plus grand parking à vélos souterrain du monde.

Lors du SAIL Amsterdam, le plus grand événement nautique au monde, la Gare centrale d'Amsterdam fait face à une affluence record avec cent cinquante mille voyageurs supplémentaires. Pour éviter toute congestion dangereuse, le chef de gare René et le coordinateur de la sécurité Bas surveillent les flux de passagers. De leur côté, les agents Menno et Baran gèrent de nombreux incidents liés à l'alcool.

Tandis que l'Orient Express arrive en gare, les membres de l'équipe de sécurité s'affairent auprès d'un fraudeur qu'ils viennent d'intercepter.

L'explosion d'un pont ferroviaire implique une phase de travaux de reconstruction. Les agents se portent au secours d'une femme qui a chuté dans un escalator.

David se rend en Afrique du Sud ou il découvre comment la magie de ses diverses cultures et de sa faune sauvage façonnent les perceptions et abolissent les barrières de ce pays en pleine évolution.

Dans l'étendue glacée du cercle arctique, David Blaine s'intéresse à la capacité humaine à endurer des températures glaciales. En dépassant leurs limites et grâce à leur ténacité, certains y transforment les obstacles en nouveaux horizons.

Les agents secourent un touriste qui a consommé de la drogue. Au terminal spécialement dédié au Royaume-Uni, l'équipe doit s'assurer que le train pour Londres parte à l'heure.

Les agents de sûreté ferroviaire doivent gérer des festivaliers venus du monde entier, ce qui représente des dizaines de milliers de voyageurs supplémentaires en gare.

Le prochain projet de Living Color est de loin le plus vaste jamais mis en oeuvre. Le Musée des Sciences de Floride du Sud attire des centaines de milliers de visiteurs et souhaite construire un nouvel espace. Il ne faudra pas moins de 14 aquariums, une épave de navire, et des prédateurs marins dangereux. Le défi est de taille !

Allpets ouvre un nouveau magasin et demande à Living Color de créer l'aquarium central. Ils veulent quelque chose d'unique : une reconstitution d'un lac africain, rempli de Cichlidés d'eau douce et surmonté d'un "arbre à saucisses" typique. Jose n'a jamais vu un arbre comme celui-ci et n'est pas sûr de savoir le réaliser.

La série qui combine science et vidéos spectaculaires des exploits ou des ratés des internautes est de retour pour une troisième saison. Richard Hammond présente une toute nouvelle série de mésaventures de personnes aussi courageuses que malavisées du monde entier et explique les phénomènes scientifiques qui se cachent derrière leur échec ou leur humiliation grâce à des animations et des ralentis. Dans cet épisode, découvrez les multiples façons de s'embarrasser, de se blesser ou de s'humilier soi-même en descendant un escalier à vélo, en faisant une course de luge dans la rue ou en s'essayant aux barres asymétriques.

Des séquences filmées montrent comment on peut se trouver dans une situation embarrassante en utilisant un nunchuck ou en roulant sur des mini motos.

Du haut de ses 828 mètres, le gratte-ciel du Burj Khalifa à Dubaï est considéré comme une prouesse technique et la plus haute structure humaine jamais édifiée. Le bâtiment compte 160 étages et a nécessité 330 000 m3 de béton armé, 39 000 poutres en acier et 142 000 m2 de verre architecturale pour les façaces. Au total, la construction du "roi du ciel" a généré près de 22 millions d'heures de travail. Devenue un emblème mondial grâce à sa vue panoramique époustouflante, la tour du Burj Khalifa est une merveille d'ingénieurie.

Alors que l'eau commence à geler autour de leur bateau et que la température chute dangereusement, les équipes de Neil songent à quitter la rivière.

Les trois équipages réfléchissent à leurs objectifs de fin de saison : l'équipe de Neil souhaite vendre le radeau, en espérant pouvoir en tirer un bon prix.

Au coeur du Yukon, Margot et ses chiens poursuivent leur expédition de piégeage en s'enfonçant dans la nature sauvage. Pendant ce temps, Matty part en mer à la recherche de bois pour la construction de sa maison. Billy se consacre à la réparation d'un bâtiment essentiel, les toilettes extérieures. Enfin, Emilie et Gilbert transmettent leur savoir en initiant leur fille Annie à la chasse.

Margot compte sur ses chiens pour optimiser sa récolte de bois. Emilie et Gilbert parcourent une longue distance jusqu'à un lac gelé dans l'espoir de pêcher pour leur famille. De son côté, Billy met en place un système électrique autonome, tandis que Matty s'abrite pour achever son projet de construction le plus ambitieux.

Fabio Lisboa, un passionné d'aquariophilie, veut se faire construire l'aquarium de ses rêves : 19.000 litres d'eau remplie de requins, qui deviendra le plus grand aquarium privé de la Floride du Sud. Comme toujours, l'équipe de Living Color est prête à relever le défi, mais la tâche va être plus compliquée que prévu.

Le prochain projet de Living Color est de loin le plus vaste jamais mis en oeuvre. Le Musée des Sciences de Floride du Sud attire des centaines de milliers de visiteurs et souhaite construire un nouvel espace. Il ne faudra pas moins de 14 aquariums, une épave de navire, et des prédateurs marins dangereux. Le défi est de taille !

Trish et Claude Yonnet font appel à Living Color pour agrémenter leur future maison dans les îles Caïmans. L'équipe imagine un aquarium géant avec des espèces des environs, mais un problème de taille va les bloquer : retirer ces poissons des eaux est interdit.

Parti de Detroit, le vol 85 de la Northwest Airlines vole en direction de Narita, au Japon, avec 400 passagers à bord. Soudain, il bascule violemment à gauche et commence à perdre de l'altitude. Les pilotes parviennent à stabiliser le Boeing 747, mais ils ont du mal à le contrôler et décident de faire demi-tour dans l'espoir d'atteindre l'aéroport d'Anchorage, situé à 1300 kilomètres de là. Deux heures plus tard, un atterrissage turbulent mais sans problèmes achève le calvaire des pilotes et des passagers, et une enquête s'ouvre pour définir les causes du dysfonctionnement de l'appareil.

Le 22 décembre 1999, un Boeing cargo de Korean Air s'écrase peu après son décollage de Londres vers Milan. L'accident, qui coûte la vie à l'équipage, résulte d'une défaillance de l'horizon artificiel combinée aux traditions hiérarchiques sud-coréennes ayant paralysé les échanges en cockpit. Cette catastrophe conduit Korean Air à révolutionner ses méthodes de formation et sa culture de commandement.

Le 25 septembre 1978, le vol Pacific Southwest Airlines 182 entame sa descente vers l'aéroport de San Diego. Sa trajectoire croise accidentellement celle d'un Cessna. Après la collision, les deux avions s'écrasent sur un quartier résidentiel de la ville. Tous les passagers sont tués, ainsi que sept habitants.

Le 11 juillet 1991, alors que le vol 2120 de la Nigerian Airways prend son envol, l'appareil montre un défaut de pressurisation. Tandis que le pilote tente de faire demi-tour, l'avion se transforme en véritable boule de feu, causant la mort des 247 passagers et des 14 membres d'équipage. Les enquêteurs tentent de percer les mystères de ce terrible accident.

Le 7 décembre 1987, alors que le vol 1771 de la Pacific Southwest Airlines en direction de San Francisco s'annonce paisible, des coups de feu retentissent dans la cabine. L'avion s'écrase subitement, causant la mort des 43 personnes ayant pris place à son bord. Le FBI et la NTSB s'associent pour tenter de comprendre le déroulement du drame.

Les douanes d'Atlanta interpellent un passager en provenance du Panama suspecté de faire partie d'un groupe ayant ingéré des ovules de cocaïne pour une livraison à New York. A Porto Rico, les garde-côtes enquêtent sur un bateau abandonné sur le rivage après une course poursuite avec la police locale. Une fois à bord, ils découvrent 1 712 kg de cocaïne pour une valeur de 51 millions de dollars à la revente. A San Diego, les douaniers arrêtent un véhicule chargé de plusieurs kilos de cocaïne et de méthamphétamine.

A la frontière américaine, les autorités luttent contre le trafic illégal. A El Paso, les douanes trouvent des stupéfiants cachés dans un véhicule. A San Diego, la Sécurité intérieure suit un véhicule transportant de la méthamphétamine. A l'aéroport JFK, les douanes interceptent des antiquités ukrainiennes volées. Ces opérations montrent les défis quotidiens des agents pour protéger les frontières.

Tim et Fuzz s'attaquent à la restauration d'une Alfa Romeo Spider de 1968, devenue une épave rongée par la rouille. Sa propriétaire, Jane, l'avait achetée avec l'héritage de son père. Malheureusement, une escroquerie bancaire l'a ruinée, la forçant à abandonner son rêve. Après des décennies d'abandon, la voiture est dans un état critique. L'équipe de Car SOS pourra-t-elle sauver ce vieux roadster ?

Tim et Fuzz se rendent en Irlande du Nord pour sauver un Land Rover Defender. Ce n'est pas un simple véhicule, mais un vrai pilier du Community Rescue Service depuis plus de vingt ans. Hors service à cause d'une grave panne mécanique et d'une corrosion sévère, il laisse un vide énorme pour les bénévoles. L'équipe doit reconstruire la transmission et dénicher des équipements de pointe afin de le sauver.

Tim et Fuzz se rendent à Norfold pour s'attaquer à une TVR Grantura de 1962, une voiture de sport alors élégante, tombée en décrépitude. Steve, son propriétaire, est un ingénieur frigoriste retraité l'a acheté en 1978 sans se rendre compte du travail qu'elle nécessiterait. Après presque 50 ans parquée dans une grange, cette voiture a passé plus de temps hors des route que n'importe quel autre véhicule dont s'est occupé l'équipe de Car SOS.

Tim et Fuzz s'attaquent à une Volkswagen Golf GTI de 1989, l'une des voiture la plus emblématique des années 80, qui se trouve aussi être la voiture préféré de Tim Shaw. Le défi est d'aménager ce véhicule pour son propriétaire Darren, qui se retrouve en situation de handicap et partiellement aveugle après une accident de la route.

David explore le Japon, réputé pour son savoir-faire, son sens artistique et son engagement en faveur de l'excellence dans tous les domaines.

David se rend en Afrique du Sud ou il découvre comment la magie de ses diverses cultures et de sa faune sauvage façonnent les perceptions et abolissent les barrières de ce pays en pleine évolution.

National Geographic Channel vous fait découvrir la série documentaire inédite "Car SOS" dans laquelle les spécialistes du relooking voiture, Tim et Fuzz, vous livrent leurs recettes magiques. Prenez une voiture chère à votre coeur qui a connu des jours meilleurs. Ajoutez-y un propriétaire qui a besoin d'un coup de main. Secrètement, dirigez les roues vers un atelier bien équipé, laissez mijoter pendant trois semaines dans la graisse à l'aide d'un peu de mécanique. Pour finir, retournez-là à son propriétaire et le tour est joué: contre toute attente, la voiture est comme neuve! "Car SOS" donne rendez-vous aux amoureux de mécanique tous les mercredis à 21h30! Vous y réfléchirez à deux fois avant de dire adieu à votre véhicule de collection...

Tim et Fuzz s'attaquent à une Nissan Pulsar GTI R de 1990, bien décidés non seulement à la restaurer mais aussi à comprendre pourquoi cette icône née du rallye n'est jamais devenue la hot hatch ultime. Pour son propriétaire, Raymond, père dévoué, homme généreux et passionné de mécanique, la GTI R était son projet de rêve. Mais après trois cancers, il est devenu trop faible pour le terminer les travaux.

Fabio Lisboa, un passionné d'aquariophilie, veut se faire construire l'aquarium de ses rêves : 19.000 litres d'eau remplie de requins, qui deviendra le plus grand aquarium privé de la Floride du Sud. Comme toujours, l'équipe de Living Color est prête à relever le défi, mais la tâche va être plus compliquée que prévu.

Le prochain projet de Living Color est de loin le plus vaste jamais mis en oeuvre. Le Musée des Sciences de Floride du Sud attire des centaines de milliers de visiteurs et souhaite construire un nouvel espace. Il ne faudra pas moins de 14 aquariums, une épave de navire, et des prédateurs marins dangereux. Le défi est de taille !

Des séquences filmées montrent comment on peut se trouver dans une situation embarrassante en utilisant un nunchuck ou en roulant sur des mini motos.

Richard Hammond est de retour pour une nouvelle saison de la série, qui combine science et vidéos spectaculaires postées par les internautes.

Des employés d'aéroport découvrent divers objets perdus, notamment un sac à main rempli de bijoux, deux robes de danse de salon et un étui à écouteurs contenant 1 200 $. Un mystérieux lot de valises pleines de fruits et légumes est aussi trouvé. Parallèlement, une cliente d'un magasin de bagages non réclamés révèle sa meilleure trouvaille : une bague en diamant acquise pour 4 500 $ et valant 20 000 $.

Le personnel d'un aéroport se mobilise pour retrouver un chat échappé sur le tarmac. En parallèle, le service des objets trouvés s'efforce de restituer à leurs propriétaires des biens singuliers : deux bracelets en hommage à un militaire, une figurine de heavy metal et un sac au contenu très personnel. Une luxueuse robe Fendi de grande valeur est aussi découverte parmi les bagages non réclamés.

Des employés d'aéroport s'activent pour restituer des objets perdus. Parmi les trouvailles : des chapeaux fez, un collier de perles et une montre de luxe. Une mère retrouve son portefeuille oublié. Parallèlement, une immense vente annuelle d'affaires de ski non réclamées attire des acheteurs de tout le pays, illustrant le sort des bagages qui ne retrouvent jamais leur propriétaire.

Des employés d'aéroport se transforment en détectives pour réunir un sac rempli de photos de famille avec son propriétaire. Parallèlement, une femme est à la recherche de décorations de Noël très importantes pour une tradition familiale. A Tampa, des objets trouvés, comme un sac de luxe, sont donnés à un refuge pour femmes, tandis qu'à La Nouvelle-Orléans, un étudiant égare son portefeuille lors d'une visite.

Les douanes d'Atlanta interpellent un passager en provenance du Panama suspecté de faire partie d'un groupe ayant ingéré des ovules de cocaïne pour une livraison à New York. A Porto Rico, les garde-côtes enquêtent sur un bateau abandonné sur le rivage après une course poursuite avec la police locale. Une fois à bord, ils découvrent 1 712 kg de cocaïne pour une valeur de 51 millions de dollars à la revente. A San Diego, les douaniers arrêtent un véhicule chargé de plusieurs kilos de cocaïne et de méthamphétamine.

Dans le comté d'Orange, les agents de la Sécurité intérieure organisent une rencontre sous couverture avec différents trafiquants de fentanyl et de méthamphétamine. Les douaniers du port de Savannah découvrent 250 000ـ dollars de véhicules volés et cachés dans des conteneurs en partance pour l'étranger.

Les douaniers interpellent un passager transportant des boîtes de fruits tropicaux. Les agents de la Sécurité intérieure procèdent à une livraison surveillée d'ecstasy sur Wall Street. De retour à l'aéroport, un homme est emmené au service de radiographie pour vérifier s'il transporte ou non de l'héroïne dans son estomac, au péril de sa vie.

A Miam, les douaniers repèrent un passager qui se rend régulièrement en Colombie et pourrait transporter des stupéfiants dans son estomac. Ils interrogent un autre voyageur, en provenance de Jamaïque, soupçonné d'avoir dissimulé des stupéfiants dans sa valise. Une opération internationale visant à démanteler un réseau de trafiquants d'armes conduit les agents de la Sécurité intérieure jusqu'en Argentine.

En 1985, un DC-9 s'écrase quelques secondes après son décollage de Milwaukee, ne laissant aucun survivant. L'enquête révèle d'abord une défaillance potentielle des moteurs, mais l'analyse approfondie des enregistrements et des débris met en évidence des erreurs humaines critiques. L'examen final démontre que le non-respect des procédures de maintenance est à l'origine de cette catastrophe aérienne.

Alors que le vol Transair 810 vient de décoller de l'aéroport d'Honolulu, ses pilotes bataillent pour le maintenir dans les airs. Ils n'ont rapidement pas d'autre choix que d'amerrir le Boeing 737 sur le Pacifique. Grâce à un sauvetage spectaculaire des garde-côtes, les deux pilotes ont survécu. Ils sont convaincus que les deux moteurs ont lâché. Mais quand l'épave refait surface, les preuves racontent une tout autre histoire.

Une collision entre deux avions survient dans le ciel du sud de l'Allemagne, devant les yeux ébahis d'une vingtaine de personnes sur la terre ferme. Les débris ne laissent aucun doute sur le fait que les avions se sont désintégrés en vol. Mais les enquêteurs se heurtent à un mystère. Comment deux avions ont-ils pu se retrouver à la même altitude au même moment ? Qu'en est-il des nombreux dispositifs de sécurité conçus pour éviter une collision en vol ?

Trois pilotes d'Airborne Express embarquent dans un DC-8 fraîchement rénové pour effectuer un vol d'essai. L'appareil s'écrase brutalement contre une montagne en Virginie. L'enquête révèle une succession de défaillances techniques critiques et d'erreurs lors de la remise à niveau qui avaient compromis la sécurité de l'avion avant son décollage.

Le 16 août 2005, après plusieurs heures de retard, le vol 708 West Caribbean décolle de l'aéroport de Panama à destination de la Martinique. En raison du mauvais temps, l'avion est pris dans de fortes turbulences. De plus, l'équipage remarque que les moteurs ne produisent pas assez de puissance, rendant la poussée insuffisante. Alors que le commandant décide de réduire l'altitude pour régler le problème, l'alarme de décrochage se met à sonner. Le McDonnell Douglas, qui ne vole pas assez vite pour rester stable, chute et s'écrase sur une ferme au Venezuela. La plus grande catastrophe aérienne de l'histoire du pays coûte la vie à 160 personnes.

Les agents des opérations aériennes et maritimes de Fajardo traquent un bateau jusque dans une marina. Les suspects abandonnent dans leur fuite 280 kilos de cocaïne. Les forces aériennes et maritimes de Mayagüez procèdent au transport armé d'un suspect de meurtre.

Les forces de l'ordre intensifient leur lutte contre le trafic de drogue. Les agents déjouent les ruses des contrebandiers, découvrant des cargaisons dissimulées dans des véhicules modifiés et objets du quotidien. Les patrouilles traquent sans relâche les trafiquants sur l'ensemble du territoire. Cette vigilance révèle la diversité des tactiques criminelles et l'ampleur du défi sécuritaire aux frontières.

A Mexico, Antoni rencontre une chef étoilée, découvre la préparation du meilleur taco de la ville, flotte sur les canaux du Xochimilco, puis participe au défilé des Alebrijes.

Antoni Porowski redécouvre New York par le biais des expériences, des individus et des manifestations culturelles qui font vivre sa ville d'adoption au quotidien. Il se lance ensuite dans une escapade à Manhattan, découvre un restaurant mélangeant gastronomie japonaise et polonaise, puis s'essaie à l'art de rue sous la houlette d'une des pionnières de la discipline. Il visite ensuite un bar où la mixologie est un art à part entière, avant de goûter des pizzas aux garnitures audacieuses. Pour terminer, il se joint aux millions de personnes venues encourager les coureurs du plus grand marathon du monde, et célébrer la diversité de la ville qui ne dort jamais.

Dans l'Etat du Maine, le chef Gordon suit des pêcheuses de homards, plonge à la recherche de palourdes, pêche des huîtres et sonde les eaux glacées. Il mesure ensuite ses talents culinaires à la légende locale, la cheffe Melissa Kelly, double gagnante du prix James Beard.

Sur la péninsule sauvage d'Istrie, en Croatie, le chef Gordon Ramsay se lance à la recherche d'ingrédients dont la qualité rivalise avec celle des meilleurs produits italiens. Lors de son séjour, il s'essaie à la plongée en apnée pour débusquer des mollusques locaux, compromet son orgueil pour pêcher des seiches rares, pourchasse des chèvres pour leur fromage et des ânes pour leur lait. La chasse aux truffes et la fabrication d'huile d'olive n'auront plus de secrets pour lui, des compétences qui lui permettront de se mesurer au chef local David Skoko.

Dans les montagnes brumeuses du Panama, Kristen Kish rejoint l'Hacienda Mamecillo, une ferme-restaurant familiale aux méthodes ancestrales. Elle défie les cascades pour cueillir du cresson sauvage, veille sur l'élevage des poulets et alimente le fumoir artisanal. Son séjour atteint son apogée lorsque le chef Rolando la sollicite pour préparer un repas pour Charlie Collins, une référence culinaire du pays.

David explore le Japon, réputé pour son savoir-faire, son sens artistique et son engagement en faveur de l'excellence dans tous les domaines.

Antoni Porowski explore l'âme de Paris et rencontre ceux qui l'illuminent. Il découvre le poids historique de l'hôtel de Crillon, puis entame une ascension de Montmartre à vélo offrant une vue imprenable. Il échange avec un chef étoilé qui redéfinit la gastronomie française et des artisans passionnés. Enfin, il découvre les coulisses du célèbre Moulin Rouge, temple du divertissement.

Antoni Porowski explore le Londres insolite et dévoile des expériences uniques. Des saveurs de Brick Lane au traditionnel Sunday Roast, il savoure toute la diversité culinaire de la ville. Il accède exceptionnellement au clocher de Big Ben, découvre une oasis à Canary Wharf et admire la vue depuis le Shard. Entre les jardins de Kew et la scène drag, il révèle l'âme vibrante de cette belle capitale.

Le chef Gordon Ramsay sillonne les contrées sauvages du sud du Texas à la rencontre de personnages robustes et téméraires, véritables représentants de l'état d'esprit texan. Le cuisinier rassemble le bétail à l'aide d'un hélicoptère, pourchasse des serpents à sonnette venimeux dans l'arrière-pays et se lance dans une partie de chasse nocturne contre des porcs sauvages invasifs et féroces.

Au Portugal, Gordon Ramsay poursuit des cochons noirs et brave des vagues gigantesques à la recherche de bernacles accrochées aux côtes rocheuses.

Alors que Ben et Erin s'apprêtent à dire au revoir à leur fils Charlie qui part à l'Université, ils reçoivent un appel d'urgence : un border collie s'est coincé la patte dans un coffre de voiture. Et ça ne s'arrête pas là : Ben sauve la vie d'une vache qui met bas en pratiquant une césarienne, le couple retire une énorme masse de l'épaule d'un chien et tente de comprendre pourquoi le système digestif d'un cheval ne fonctionne plus.

Richard Hammond s'intéresse à l'influence de la trajectoire d'un objet sur son impact, en prenant pour exemple le "beer pong" et les sauts acrobatiques.

Tim et Fuzz s'attaquent à la restauration d'une Alfa Romeo Spider de 1968, devenue une épave rongée par la rouille. Sa propriétaire, Jane, l'avait achetée avec l'héritage de son père. Malheureusement, une escroquerie bancaire l'a ruinée, la forçant à abandonner son rêve. Après des décennies d'abandon, la voiture est dans un état critique. L'équipe de Car SOS pourra-t-elle sauver ce vieux roadster ?

Tim et Fuzz se rendent en Irlande du Nord pour sauver un Land Rover Defender. Ce n'est pas un simple véhicule, mais un vrai pilier du Community Rescue Service depuis plus de vingt ans. Hors service à cause d'une grave panne mécanique et d'une corrosion sévère, il laisse un vide énorme pour les bénévoles. L'équipe doit reconstruire la transmission et dénicher des équipements de pointe afin de le sauver.

Tim et Fuzz se rendent à Norfold pour s'attaquer à une TVR Grantura de 1962, une voiture de sport alors élégante, tombée en décrépitude. Steve, son propriétaire, est un ingénieur frigoriste retraité l'a acheté en 1978 sans se rendre compte du travail qu'elle nécessiterait. Après presque 50 ans parquée dans une grange, cette voiture a passé plus de temps hors des route que n'importe quel autre véhicule dont s'est occupé l'équipe de Car SOS.

Tim et Fuzz s'attaquent à une Volkswagen Golf GTI de 1989, l'une des voiture la plus emblématique des années 80, qui se trouve aussi être la voiture préféré de Tim Shaw. Le défi est d'aménager ce véhicule pour son propriétaire Darren, qui se retrouve en situation de handicap et partiellement aveugle après une accident de la route.

Thord et Bjoern assurent un sauvetage marathon de 16 heures pour empêcher un camion instable de basculer dans un lac immense en contrebas de la route. C'est un travail colossal qui oblige les deux hommes à se mettre en danger. Plus au nord, Stig affronte une tempête pour récupérer un super-lourd de 40 tonnes qui a quitté la route suite à un dérapage.

Dans le sud de la Norvège, Thord, Bjoern et leurs hommes bravent la tempête de la décennie pour secourir un camion chargé de poutrelles en métal éjecté de la route par les bourrasques. C'est l'occasion pour Bjoern d'apprendre à Svein Arne une leçon sur les lois de la gravité. Dans le nord, Jo Roger envoie la recrue de l'année précédente, Stig, sur sa première mission en solo.

Bjoern est sous pression lorsqu'une collision entre deux camions bloque une ambulance en pleine intervention. Thord travaille d'arrache-pied pour secourir un conducteur pris au piège de son camion mis en portefeuille et l'aider à livrer à temps sa précieuse cargaison attendue à l'aéroport.

Thoard et Bjoern sont appelés sur la mission de leur vie : un camion vient de s'écraser au pied d'une montagne après une chute de 40 mètres.

Cette série de documentaires explore les catastrophes aériennes et les problèmes de sécurité dans l'industrie de l'aviation. Basée sur les enregistrements vocaux du cockpit et les témoignages des survivants, elle présente six avions en difficulté et les tensions vécues dans le cockpit et la cabine. Les épisodes abordent différents aspects de la sécurité aérienne, des détournements aux problèmes d'entretien, en passant par les collisions en vol. Les témoignages des survivants, des proches des victimes et des enquêteurs sont également présentés.

Le vol Continental Airlines 1713 est bloqué sur le tarmac de l'aéroport de Denver, à cause des fortes chutes de neige. Lorsque l'avion est enfin autorisé à s'élancer, le DC-9 décolle à peine du sol avant de s'incliner brusquement et de s'écraser. Les enquêteurs ne trouvent rien d'anormal à l'avion lui-même, mais ce qu'ils finissent par découvrir changera à jamais l'aviation commerciale.

Une explosion secoue le vol 1380 de Southwest Airlines à destination de Dallas. Tandis que les pilotes tentent de reprendre le contrôle de l'appareil, les membres de l'équipage découvre qu'une passagère a été partiellement aspirée à l'extérieur de l'avion à travers un hublot détruit par l'explosion.

Lors de leur approche de Katmandou au Népal, les pilotes de US-Bangla 211 ont du mal à trouver la piste d'atterrissage de l'un des aéroports les plus difficiles. Le contrôleur aérien en charge intervient pour les aider. Mais juste avant l'atterrissage, l'avion frôle la tour de contrôle de quelques mètres, dérape sur la piste, et prend feu. Une équipe d'experts du monde entier mène l'enquête.

Les Schroeder et leur équipe se rendent à l'ouest pour examiner près de 600 vaches gestantes, dont une qui aurait été piquée par un serpent. A la clinique, Erin retire une tumeur à une femelle beagle, puis réalise une césarienne en urgence à une femelle chichuahua dont le chiot est trop gros. Ben aide un bébé boa à retirer sa mue, et soulage un veau recouvert de bardanes.

Malgré la tempête de neige, les Shroeder s'aventurent dehors pour aider un cheval blessé à la jambe. De retour à la clinique, les vétérinaires s'occupent d'un lapin à la joue percée et d'un chiot qui doit prendre du poids. Plus tard, ils prennent en charge une vache qui risque de mettre bas prématurément, à cause d'un potentiel virus qui pourrait bien mettre en danger l'intégralité du troupeau.

Les Schroeder font appel à leur chien pour une transfusion sanguine à un border collie qui a ingéré de la mort-aux-rats. Docteur Ben tente de lever le mystère sur la douloureuse maladie cutanée d'un vieux cheval et il soulage la douleur à l'oeil d'un shiba inu plein d'énergie. Docteure Erin opère un chat suite à une terrible blessure à la patte et elle aide la troupe de théâtre de son fils Chase.

A Séoul, une structure souterraine est découverte. Des excavations révèlent une tombe médiévale en Pologne. En Angleterre, la démolition d'une église révèle des ruines romaines.

En Virginie, des fouilles révèlent les fondations d'un bâtiment du XVIIIe siècle qui pourrait être une école. En Finlande, la découverte d'une épée conduit à la fouille d'un cimetière.

Le docteur Raluca Radulescu est une experte mondiale des légendes arthuriennes. Aujourd'hui, elle est sur la piste d'une épée connue pour être logée dans la pierre dans une église italienne. Cette épée a-t-elle un lien avec l'histoire du roi Arthur et Excalibur ?

Les Vikings comptaient parmi les guerriers les plus féroces de leur temps. Mais seuls quelques individus triés sur le volet étaient autorisés à porter l'arme ultime : la redoutable épée Ulfberht. Considérée comme l'une des meilleures jamais forgées, fabriquée avec un matériau mystérieux qui, des siècles durant, allait rester inconnu des autres peuples, cette épée, révolutionnaire par sa technologie, était aussi une oeuvre d'art. Pourtant, plus d'un millénaire après son élaboration originelle, les secrets de sa conception, de sa composition et de son usage n'ont pas tous été dévoilés. Scientifiques et archéologues tentent d'en reconstituer un exemplaire. Où regarder L'épée légendaire des Vikings Prochaines diffusions 1 Le 21/06 à 23:40 2 Le 29/06 à 04:50 Voir en replay Pas de replay disponible

Situé dans l'archipel du Svalbard, au-delà du cercle arctique, le restaurant norvégien Isfjord Radio s'est lancé le défi de faire vivre à ses clients une aventure du voyage à l'assiette. Avec des ressources et des ingrédients limités, le chef Rogier et Kristen doivent repousser les limites de leur imagination pour convaincre l'incroyable fondatrice du restaurant, Brita, qui attend une touche de folie dans ses plats.

Dans les montagnes brumeuses du Panama, Kristen Kish rejoint l'Hacienda Mamecillo, une ferme-restaurant familiale aux méthodes ancestrales. Elle défie les cascades pour cueillir du cresson sauvage, veille sur l'élevage des poulets et alimente le fumoir artisanal. Son séjour atteint son apogée lorsque le chef Rolando la sollicite pour préparer un repas pour Charlie Collins, une référence culinaire du pays.

A travers le monde, des découvertes archéologiques exceptionnelles révèlent des pans oubliés de l'histoire. A New York, un chantier dévoile un navire des années 1770. En Angleterre, une fosse commune abrite les restes de Vikings massacrés. En Pologne, on exhume les bunkers souterrains de la résistance juive de Varsovie. Enfin, en Corse, une nécropole antique témoigne de l'effondrement du monde romain.

Aux quatre coins du monde, des archéologues mettent au jour des vestiges exceptionnels. En Jordanie, une tombe nabatéenne scellée abritant douze squelettes révèle ses mystères. En Ecosse, des pièces de monnaie enfouies racontent le massacre de Glencoe. Au Pérou, deux tombes de la culture Chancay interrogent sur les rituels funéraires. Enfin, en Angleterre, un cercueil de l'âge du Bronze est découvert.

Les experts se demandent si les histoires de l'Arche de Noé et du déluge ont réellement pu avoir lieu, d'autant que l'Ancien Testament n'est pas le seul à en faire état : des récits similaires sont apparus dans le Coran et dans d'autres cultures.

La vie de Jeanne d'Arc est encore remplie de mystères. Aujourd'hui, un auteur américain pense avoir trouvé des indices qui suggèrent que la jeune femme ait survécu au bûcher et aurait vécu une vie bien remplie, une hypothèse qui bouleverserait l'Histoire de France.

Les Schroeder et leur équipe se rendent à l'ouest pour examiner près de 600 vaches gestantes, dont une qui aurait été piquée par un serpent. A la clinique, Erin retire une tumeur à une femelle beagle, puis réalise une césarienne en urgence à une femelle chichuahua dont le chiot est trop gros. Ben aide un bébé boa à retirer sa mue, et soulage un veau recouvert de bardanes.

Comme les autres sportifs professionnels, les joueurs de ping pong, particulièrement nombreux en Chine, doivent se soumettre à une préparation stricte.

Superstructure construite en acier ultrafin, le stade national de Singapour est l'un des plus innovants au monde avec son dôme autoportant et ses tribunes modulables. Le toit peut se transformer en écran géant illuminé par 3000 lampes LED. Des performances techniques exceptionnelles ont été mises en oeuvre pour aboutir à sa construction.

En Alaska, trois équipages se préparent à descendre le fleuve Yukon à bord de radeaux en rondins pour assurer les livraisons dans des villages isolés situés en aval.

En Alaska, trois équipages se préparent à descendre le fleuve Yukon à bord de radeaux en rondins pour assurer les livraisons dans des villages isolés situés en aval.

Déterminée à exploiter sa vie dans le Yukon, Margot tente à nouveau de construire un pont. Pour se faire une place dans le Grand Nord, Billy se lance dans la construction d'une forge. Emilie et Gilbert profitent des températures glaciales pour fabriquer un équipement indispensable à l'été. En plein coeur de l'hiver, à Terre-Neuve, Matty prend la mer espérant trouver des réserves de bois de chauffage.

Une portée de chiots imprévue contraint Margot à quitter prématurément sa ligne de trappe. A court de métal pour sa nouvelle forge, Billy part en mission de récupération dans les bois. Pendant ce temps, Emilie et Gilbert, dont les réserves de viande s'épuisent, se lancent dans une chasse tardive au caribou. Matty, quant à lui, explore son mode de vie insulaire en s'essayant à la pêche aux Saint-Jacques.

L'équipe de Living Color se rend à Paradise Island, une île des Bahamas, où elle est chargée de créer un nouvel aquarium pour l'Atlantis Casino. C'est un énorme projet pour ce lieu qui possède déjà une belle collection d'aquariums, avec plus de 41 millions de litres d'eau.

Fabio Lisboa, un passionné d'aquariophilie, veut se faire construire l'aquarium de ses rêves : 19.000 litres d'eau remplie de requins, qui deviendra le plus grand aquarium privé de la Floride du Sud. Comme toujours, l'équipe de Living Color est prête à relever le défi, mais la tâche va être plus compliquée que prévu.

Mat, Ben, Francis et Krusty, de l'entreprise Living Color, s'occupent de rénover, customiser et décorer des aquariums. Ils se mettent en quatre pour satisfaire leurs clients aux requêtes parfois farfelues ou fantaisistes et ne renoncent devant rien. Cette saison, la fine équipe se retrouve à Miami.

Le vol 583 de China Eastern Airlines reliant Pékin à Los Angeles subit de violentes oscillations inexpliquées, causant deux décès et 150 blessés. Contraint d'atterrir d'urgence sur une base militaire d'Alaska, l'appareil fait l'objet d'une enquête minutieuse. Les investigations ne révèlent aucune trace de turbulences atmosphériques, laissant planer le mystère sur l'origine de ces mouvements mortels.

Le vol Sriwijaya 182 décolle de Jakarta en Indonésie. Peu après, l'appareil s'incline brusquement vers la gauche avant de perdre totalement le contrôle. L'avion s'écrase violemment dans la mer de Java, se désintégrant instantanément sous la force de l'impact. L'analyse des boîtes noires par les enquêteurs révèle plusieurs défaillances critiques qui n'avaient pas été détectées lors des contrôles.

Un accident fatal frappe l'aviation australienne lorsqu'un C-130 s'écrase pendant une opération anti-incendie, emportant ses trois occupants. Dans une zone menacée par les flammes, les experts du bureau de la sécurité des transports mènent une enquête périlleuse et minutieuse. L'analyse d'images filmées par un témoin révèle qu'une perturbation météorologique soudaine serait à l'origine du drame.

Lors d'un vol cargo entre Edimbourg et Belfast, le Loganair 670A s'écrase en mer du Nord peu après son décollage, causant la mort des deux pilotes. L'analyse de l'enregistreur de vol révèle une défaillance simultanée des deux moteurs, liée à une interaction fatale entre le système de dégivrage et les conditions météorologiques hivernales.

Alors qu'il entame sa descente dans un brouillard épais, le vol Luxair 96 42 s'écrase à quelques kilomètres de la piste. Les enquêteurs analysent des sons étranges sur l'enregistreur vocal du cockpit et découvrent un système qui est loin d'être infaillible.

Une opération anti-drogue aux Iles Vierges américaines réunit les forces spéciales et les équipes d'intervention contre un réseau de trafiquants à Saint John. La traque aboutit à la saisie de 1300 kilos de cocaïne quand le navire suspect s'échoue pendant sa fuite. A Porto Rico, les autorités maritimes et les garde-côtes s'unissent à Mayagüez pour secourir des migrants naufragés en mer.

A San Diego, des agents de la Sécurité intérieure suivent un véhicule suspect pendant 48 heures qui les mène à une planque. A l'aéroport international de Washington, le service des douanes et de la protection des frontières contrôle des voyageurs à la recherche d'argent non déclaré.

Bjoern fait appel à ses rivaux pour un double accident. De l'autre côté de la montagne, Thord vient en aide à un énorme tracteur qui menace de tomber sur une luxueuse propriété.

Dans le nord du pays, les nouvelles recrues de Jo Roger vivent leur baptême du feu. Au sud, Thord et Andrzej interviennent sur un accident de bus.

Suite des aventures des différentes équipes de remorquage. Lorsqu'un très gros camion de supermarché se retrouve dans une mauvaise posture sur l'E6, Jo Roger appelle Roger, qui est son ancien ami et employé. Dans les montages du sud, Thord et Andrzej ont à leur tour besoin d'aide. Ils se retrouvent dans une drôle de situation.

Thord et Bjoern sont interrompus par la police au milieu du sauvetage. Au nord, Jo Roger tente de secourir un camion transportant dix tonnes de saumon.

Sur une île au large du Maine, une nouvelle cheffe apporte une touche méridionale aux recettes traditionnelles locales. Entre la pêche de homards et d'huîtres dans les eaux froides et l'exploration de la production artisanale de lait de chèvre, la cuisine insulaire se réinvente avec des saveurs épicées.

Situé dans l'archipel du Svalbard, au-delà du cercle arctique, le restaurant norvégien Isfjord Radio s'est lancé le défi de faire vivre à ses clients une aventure du voyage à l'assiette. Avec des ressources et des ingrédients limités, le chef Rogier et Kristen doivent repousser les limites de leur imagination pour convaincre l'incroyable fondatrice du restaurant, Brita, qui attend une touche de folie dans ses plats.

Thord et Bjoern assurent un sauvetage marathon de 16 heures pour empêcher un camion instable de basculer dans un lac immense en contrebas de la route. C'est un travail colossal qui oblige les deux hommes à se mettre en danger. Plus au nord, Stig affronte une tempête pour récupérer un super-lourd de 40 tonnes qui a quitté la route suite à un dérapage.

Dans le sud de la Norvège, Thord, Bjoern et leurs hommes bravent la tempête de la décennie pour secourir un camion chargé de poutrelles en métal éjecté de la route par les bourrasques. C'est l'occasion pour Bjoern d'apprendre à Svein Arne une leçon sur les lois de la gravité. Dans le nord, Jo Roger envoie la recrue de l'année précédente, Stig, sur sa première mission en solo.

L'équipe de Living Color se rend à Paradise Island, une île des Bahamas, où elle est chargée de créer un nouvel aquarium pour l'Atlantis Casino. C'est un énorme projet pour ce lieu qui possède déjà une belle collection d'aquariums, avec plus de 41 millions de litres d'eau.

Fabio Lisboa, un passionné d'aquariophilie, veut se faire construire l'aquarium de ses rêves : 19.000 litres d'eau remplie de requins, qui deviendra le plus grand aquarium privé de la Floride du Sud. Comme toujours, l'équipe de Living Color est prête à relever le défi, mais la tâche va être plus compliquée que prévu.

Comme les autres sportifs professionnels, les joueurs de ping pong, particulièrement nombreux en Chine, doivent se soumettre à une préparation stricte.

Richard Hammond est de retour pour une nouvelle saison de Science of Stupid, la série qui combine science et vidéos spectaculaires des exploits ou des ratés des internautes. Découvrez toutes les manières possibles de se ridiculiser en montant sur des rollers, en utilisant un nunchuck ou en roulant sur des mini motos.

Située à Wolfsburg, en Allemagne, la plus grande usine de construction automobile au monde, est une mine d'innovations techniques où tout est automatisé. Alimentée en énergie par l'énorme " kraftwerk ", l'usine électrique, le site emploie 70 000 employés parmi lesquels 10 000 dans la recherche. Ces derniers ont développé quasi 370 moteurs ne serait-ce que pour la marque Volkswagen. Ainsi, 3 800 véhicules sortent quotidiennement des chaînes soit une toutes les secondes ! Depuis 1946, plus de 43 millions de voitures sont sorties de l'usine, dont 11 millions de Cox, la fameuse Coccinelle, et 30 millions de Golf à qui l'on doit d'ailleurs le surnom de la ville " Golfsburg ".

Entre les marécages grouillant de serpents et une cascade à descendre en rappel, Hazen Audel suit le soleil vers l'ouest et le territoire des Guaranis.

L'explorateur Hazen Audel poursuit son voyage dans le nord de l'Argentine et traverse la savane et les marécages du Gran Chaco à la recherche des Pilagás.

Margot se prépare à une nouvelle saison de chasse à cheval. Matty poursuit un ambitieux projet. Billy retrouve un vieil ami et Emilie et Gilbert améliorent leur confort.

Le retour du beau temps marque le début de la saison estivale de guidage à cheval pour Margot et Alex. Billy teste la solidité de son bateau rénové sur le fleuve Saint-Laurent. Matty et Kelly se rapprochent de l'autosuffisance en accueillant de nouveaux animaux. Malgré une neige tardive, Emilie et Gilbert redoublent d'efforts pour finaliser une installation de chasse familiale.

En arrivant chez Craig et Nancy Schoepke, Mat s'attend à une simple rénovation d'aquarium, mais il est stupéfait de trouver un des aquariums les plus exceptionnels qu'il ait jamais vus. En dessous de lui se trouve un lagon d'eau salée de presque 100 000 litres ! Mais ce qui ressemblait autrefois à un récif plein de vie est maintenant devenu une flaque d'eau sombre. Le travail de rénovation va nécessiter un nettoyage en profondeur, des coraux supplémentaires et plus de poissons, pour retrouver sa beauté d'origine.

L'équipe de Living Color se rend à Paradise Island, une île des Bahamas, où elle est chargée de créer un nouvel aquarium pour l'Atlantis Casino. C'est un énorme projet pour ce lieu qui possède déjà une belle collection d'aquariums, avec plus de 41 millions de litres d'eau.

A Miami, Mat crée des aquariums pour le stade des Marlins, équilibrant les délais serrés avec la sécurité des poissons. Pendant ce temps, Stephanie Holm déplace un mustang massif à travers les Etats-Unis, s'appuyant sur des experts pour gérer l'animal imprévisible. En Afrique du Sud, Wayde et Brett installent un système de climatisation dans une mine d'or, défiant des températures extrêmes pour protéger les mineurs. Ces histoires montrent des individus surmontant des défis techniques et des contraintes de temps, en quête de sécurité dans des environnements complexes.

En 1985, un DC-9 s'écrase quelques secondes après son décollage de Milwaukee, ne laissant aucun survivant. L'enquête révèle d'abord une défaillance potentielle des moteurs, mais l'analyse approfondie des enregistrements et des débris met en évidence des erreurs humaines critiques. L'examen final démontre que le non-respect des procédures de maintenance est à l'origine de cette catastrophe aérienne.

Le mardi 17 juillet 2007, le vol TAM 3054 s'apprête à atterrir sur la piste 35-L de l'aéroport de Congonhas, à Sao Paulo. Située en plein centre-ville, au sommet d'une colline et cerclée de hauts immeubles, cette piste est une des plus dangereuses au monde. Lorsque le commandant de bord est informé des conditions météorologiques rendant la piste glissante, il tente une manoeuvre désespérée. Malheureusement, l'avion ne ralentit pas et traverse les 1945 mètres de piste à toute vitesse, puis une autoroute, avant de percuter un entrepôt et une station-service. L'impact ne laisse aucun survivant. Les enquêteurs, qui doivent déterminer les causes de l'accident avant qu'une nouvelle catastrophe ne survienne, sont sous pression.

Le 16 août 2005, après plusieurs heures de retard, le vol 708 West Caribbean décolle de l'aéroport de Panama à destination de la Martinique. En raison du mauvais temps, l'avion est pris dans de fortes turbulences. De plus, l'équipage remarque que les moteurs ne produisent pas assez de puissance, rendant la poussée insuffisante. Alors que le commandant décide de réduire l'altitude pour régler le problème, l'alarme de décrochage se met à sonner. Le McDonnell Douglas, qui ne vole pas assez vite pour rester stable, chute et s'écrase sur une ferme au Venezuela. La plus grande catastrophe aérienne de l'histoire du pays coûte la vie à 160 personnes.

Le 12 décembre 1985, après une mission de six mois au Moyen-Orient, une troupe de 248 soldats américains rentre au pays pour les fêtes de Noël. Le vol charter 1258, en provenance du Caire, fait escale à l'aéroport de Gander, au Canada, pour remplir son réservoir. Lorsque l'avion décolle quelques instants plus tard, il perd rapidement de la vitesse et de l'altitude, avant de s'écraser dans une forêt dense, située au sud de la piste. Cette catastrophe aérienne sans précédent, parmi les plus meurtrières, suscite encore des controverses, malgré l'enquête menée.

Le 11 septembre 1991, alors que le vol 2574 de la Continental Express reliant Laredo à Houston, au Texas, s'apprête à atterrir, l'avion chute subitement et s'écrase dans les champs. Les quatorze personnes à bord meurent sur le coup. Le choc est si violent que dans les décombres, les restes de l'avion sont à peine identifiables. Si les enquêteurs considèrent en premier lieu la possibilité qu'il y ait eu une bombe à bord, cette hypothèse est vite écartée.

Une opération d'envergure à Porto Rico aboutit au démantèlement d'une organisation mafieuse de 37 membres, spécialisée dans les assassinats et le commerce illégal de stupéfiants. Au large de Mayagüez, les patrouilles côtières interceptent une cargaison de cocaïne valant plusieurs millions. La vigilance des autorités à Fajardo conduit à l'arrestation d'un passager clandestin lors du contrôle d'un yacht.

Les autorités frontalières mènent diverses opérations anti-contrebande : à El Paso, saisies de stupéfiants et contrôles agricoles renforcés ; à Los Angeles, démantèlement d'un réseau de trafic d'armes. Les agents utilisent des techniques variées : chiens renifleurs, inspections minutieuses et infiltrations. Ces actions visent à endiguer l'importation de produits illicites et à garantir la sécurité nationale.

A San Diego, les agents de la Sécurité intérieure reçoivent une information concernant un véhicule qui viendrait de franchir la frontière, le coffre chargé de drogues. Ils le prennent en filature jusqu'à un appartement de Long Beach où ils l'interceptent et saisissent 350 000 dollars de méthamphétamine.

A El Paso, les douanes patrouillent la zone réservée au fret et découvrent une cargaison de cocaïne dissimulée dans l'unité de réfrigération d'un camion avec une valeur marchande d'un million de dollars. A Los Angeles, la Sécurité intérieure effectue une livraison surveillée de drogues et arrête son destinataire.

LAX est le deuxième plus grand aéroport des États-Unis, ce qui exige de la part des douaniers une très grande vigilance pour empêcher toute entrée de substances et de marchandises illégales. Un Français prétend rendre visite à sa petite-amie, mais son téléphone raconte une tout autre histoire. En route pour un festival, un jeune homme joue la carte de la sympathie avec les douaniers, jusqu'à ce que l'inspection de ses bagages le place dans une position délicate. Pendant ce temps, un beagle de la brigade canine parcourt l'aéroport et aussi mignon soit-il, son odorat ne trompe pas.

A Atlanta, les agents de la Sécurité intérieure suivent une livraison surveillée de méthamphétamine à plusieurs adresses dans le but d'interpeller un trafiquant de drogues international. Il semble que l'organisation prévoit un enchaînement de livraisons grâce à plusieurs camions contenant 5 kg d'héroïne.

Kristen Kish se rend sur la côte brésilienne, où la cheffe Gisela tient la barre d'un restaurant mondialement réputé sur son voilier de 50 pieds, le Sem Pressa. La signature de Gisela ? Des menus expérimentaux à base d'ingrédients uniques au monde, mais le défi est de taille. Des profondeurs de la mangrove aux cimes de la forêt tropicale, Kristen découvre l'incroyable odyssée des ingrédients servis à la table du Sem Pressa.

Sur une île au large du Maine, une nouvelle cheffe apporte une touche méridionale aux recettes traditionnelles locales. Entre la pêche de homards et d'huîtres dans les eaux froides et l'exploration de la production artisanale de lait de chèvre, la cuisine insulaire se réinvente avec des saveurs épicées.

Les douanes d'Atlanta interpellent un passager en provenance du Panama suspecté de faire partie d'un groupe ayant ingéré des ovules de cocaïne pour une livraison à New York. A Porto Rico, les garde-côtes enquêtent sur un bateau abandonné sur le rivage après une course poursuite avec la police locale. Une fois à bord, ils découvrent 1 712 kg de cocaïne pour une valeur de 51 millions de dollars à la revente. A San Diego, les douaniers arrêtent un véhicule chargé de plusieurs kilos de cocaïne et de méthamphétamine.

Dans le comté d'Orange, les agents de la Sécurité intérieure organisent une rencontre sous couverture avec différents trafiquants de fentanyl et de méthamphétamine. Les douaniers du port de Savannah découvrent 250 000ـ dollars de véhicules volés et cachés dans des conteneurs en partance pour l'étranger.

En arrivant chez Craig et Nancy Schoepke, Mat s'attend à une simple rénovation d'aquarium, mais il est stupéfait de trouver un des aquariums les plus exceptionnels qu'il ait jamais vus. En dessous de lui se trouve un lagon d'eau salée de presque 100 000 litres ! Mais ce qui ressemblait autrefois à un récif plein de vie est maintenant devenu une flaque d'eau sombre. Le travail de rénovation va nécessiter un nettoyage en profondeur, des coraux supplémentaires et plus de poissons, pour retrouver sa beauté d'origine.

L'équipe de Living Color se rend à Paradise Island, une île des Bahamas, où elle est chargée de créer un nouvel aquarium pour l'Atlantis Casino. C'est un énorme projet pour ce lieu qui possède déjà une belle collection d'aquariums, avec plus de 41 millions de litres d'eau.